У таксиста добавится пару интересных историй . А по факту там весь салон в говне и ссанине. Представьте чего натерпелся Дилдоджон в такси от труб которые фиксировал Мастурбек.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нет, просто пидорам фурщикам давать за такое по 20 лет или просто при остановке на проверке, не соответствует ГОСТу, будьте любезны отсидеть 20 лет за терракт или его попытку, такие случаи исчезнут как вид.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Всегда опасался автомобилей, которые перевозят трубы, бревна и т.д. А в сезон уборки, вообще полный швах: сельхозпродукция (свекла например), лежит навалов выше бортов кузова и ничем не прикрытая. Камни перевозят так же с горкой. Ни разу не видел, что бы на постах останавливали такие автомобили за нарушения перевозки грузов. Фуры - да, такие - нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Металлоломщик, очевидно. Накидали в бортовой полуприцеп, не понимая, что делают. Лишь бы побольше утянуть одним рейсом. В приниципе, были б хотя бы увязаны в пачку - ничего бы и не случилось.
На такие тяжелые трубы нельзя стропы использовать, только натяжная цепь и в нескольких местах. У тебя на фото какая-то алюминиевая хрень весом в 100кг.
Это сообщение отредактировал zeka456 - 13 июл 2026 в 16:15
Короче, за трубовозами, панелевозами, лесовозами и прочими возами, перевозящими негабарит и опасные грузы лучше не ездить. И не обгонять. И не двигаться по соседней полосе. От греха подальше. Увидел - не приближайся. Остановись. Подумай о бренности бытия. Отдохни. Посмотри на небо. Займись созерцанием. Ну их, этих аульных куда подальше.
Всегда проезжая подобные грузовые автомобили нервничаю и стараюсь проехать как можно быстрее без максимального сближения. ПрофессиОналы в наше время вот такие.
Такая же хрень, фобия какая-то 🤔
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Всегда опасался автомобилей, которые перевозят трубы, бревна и т.д. А в сезон уборки, вообще полный швах: сельхозпродукция (свекла например), лежит навалов выше бортов кузова и ничем не прикрытая. Камни перевозят так же с горкой. Ни разу не видел, что бы на постах останавливали такие автомобили за нарушения перевозки грузов. Фуры - да, такие - нет.
В восьмидесятые годы в области за грузовиком с капустой навалом с горкой целая вереница машин ездила, в ожидании, когда с него на повороте в кювет капуста полетит. Первая машина останавливалась собирать, её место занимала следующая.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В своей практике встретил только одну фирму. Где был проект перевозки и схема строповки. И в заявке указано количество обязательно наличие строп. Если на погрузку приезжал водитель с недостающим количеством , снабженец ехал в магазин и не выпускали фуру без ремней. Обычно же даже грузчики на заводе не знают как крепить катушки метала!!! Самый страшный для перевозки груз. Какие претензии могут быть к водителю? Он может даже не знать о характере предстоящей перевозке. Где обучают водителей крепить груз??? Недавно попалось видео видео популярного блогера, со стажев в перевозках более двадцати лет, которому доверили обучение стажеров. Ситуация один в один. Трубы, и еще трубы меньшего диаметра засунули в трубы большего диаметра????? И его это не смутило? Личная безопасность!!!!! На пол дороги , искали кран, искали коники и деликатно промолчал за чей счет! Тысячи наименований груз и у каждого свой характер и особенность. Как этому можно обучить???? Только обязательный проект перевозки и ответственное лицо за крепление! Соблюдайте интервал и дистанцию от перевозчиков!!! это в ваша жизнь и здоровье!!!
Это сообщение отредактировал toriki2 - 13 июл 2026 в 17:47
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
6 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)