Подводные силы ВМФ России сегодня отмечают 120-летие со дня своего создания

Эпоха ушла..
И на домах растут деревья.

https://dzen.ru/a/YWa3KjM3O16AtDdr

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 19.03.2026 - 08:57

Понятно !

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Каждый и вас и все вместе - Герои, низкий поклон за мирное небо. Но флот как часть государства - извините, лучше за советский рюмку опрокинуть.

Эти ребята по мне так покруче космонавтов будут!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Подводники конечно герои и круть, но пользы от них примерно как от робота Фёдора с Пересильд на орбите. Впрочем Пересильд хотя бы красивая.
Ну вот сейчас все подряд захватывают русские танкеры. Может подлодка этому помешать?
Хохлы (неточно) взорвали очередной газовоз. Может подлодка этому помешать?
Вот соберётся Япония с наглостью, да и захватит Сахалин. Может подлодка этому помешать?
На все вопросы - нет, никак.
Так зачем они? Ядерные батоны таскать? Подводные лодки легко обнаруживаются по т.н. "Горбу Бернулли" при любой глубине погружения. Как минимум с 1975 года.
Недружественные страны точно знают расположение любой подводной лодки в любой момент времени с точностью до микрометра.
Вот вам вполне патриотическую и вполне доступную статью
topwar.ru/149931-im-ne-sprjatatsja.html.
И это я ещё не вспоминал про нестреляющие торпеды, глухие эхолоты и прочую хтонь.
Сколько бы не были славными подводники в прошлом - сейчас они просто просаживают в пустую весьма ограниченные ресурсы.
Их надо распускать. И ВДВ распускать. А химвойска заставить занятся делом, а не буратиной играться.

я от всей души поздравляю всех причастных.
Мой дед в ВОВ был подводник торпедист! Горжусь!

Александру Сергеевичу Богачëву
слава на веки

у меня батя был подводником. отслужил 3 года срочной службы на дизельной подлодке в должности кока (это повар по "морскому"). рассказывал мне много смешных историй про службу. поведаю и Вам парочку:
1. грузились они в Северодвинске провизией перед дальним походом, батя принимал груз и умудрился сэкономить ящик сгущенки. нужно его было где-то спрятать. ничего лучше он не придумал, как заныкать его где-то (я не помню как это место называется) снаружи лодки. загрузились, погрузились под воду и пошли в поход. всплывают, батя своим корешам говорит: айда наружу, холодной сгущенкой угощать Вас буду! достают ящик, вскрывают, а там из за давления их все расплющило, превратив в плоские кругляки.
2. всем подводникам полагалось 1 стакан вина в сутки (не помню, за обедом или ужином, но это факт). так вот как они делали: сливали все вино кому-нибудь одному, строго по очереди, и 1 человек каждый день напивался в умат.

сегодня обязательно его помяну!

Это сообщение отредактировал dimba - 19.03.2026 - 10:48

Крейсер Москва присоединяется к поздравлениям.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня практически такой же.
Довелось ходить в море на всех Бореях.

схуяли? Дельфин, он же миноносец № 150, был построен и зачислен в состав ВМФ Российской империи в 1903 году, даже в русско-японской войне успел поучаствовать. к концу 1904 во Владивостоке базировался отряд из 6 подлодок.

Это сообщение отредактировал Педант - 19.03.2026 - 10:58

Братья, с Праздником нас! Ура-Ура-Ура!
Рюмку не подниму, но чай попью с пирогами!

ну давай, расскажи нам про горб Бернулли в СЛО
или при волнении в 2-3 балла, не говоря уже про штормовую погоду.

Размеры горба Бернулли и волнового следа быстро убывают с уменьшением скорости лодки и увеличением глубины погружения. Так, высота горба над достаточно большой подводной лодкой, движущейся со скоростью 20 узлов на глубине 50 м, составляет около 6 см, а волн Кельвина — 2 см. Горб Бернулли, создаваемый той же подводной лодкой при скорости 5 узлов на глубине 100 м, едва ли можно назвать горбом, поскольку он имеет высоту всего 1 мм; амплитуда волн Кельвина в этом случае пренебрежимо мала. На поверхности океана могут возникать и другие гидродинамические явления, напри-мер вихри, создаваемые корпусом лодки и рулями управления. Однако, если командир подводной лодки принимает должные меры предосторожности при выборе глубины плавания и скорости движения, возмущения поверхности, создаваемые подводной лодкой, вряд ли можно обнаружить. ©

Повторяю для танкистов.
Дата связана с указом императора Николая II от 19 марта 1906 года, согласно которому подводные лодки впервые включили в классификацию судов российского военного флота как отдельный класс боевых кораблей. Этим же указом в состав флота были включены 10 подводных лодок. Первая из них — «Дельфин» — была построена на Балтийском заводе в 1904 году.

Это сообщение отредактировал 955535 - 19.03.2026 - 11:12

То при Царе было, несчитово.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Человек, ты тут пишешь о том, в чём совсем не разбираешься, даже близко.
"Глухие эхолоты" - шедевр твоей тупизны. Поинтересуйся зачем они нужны и бывают ли они глухими.


Мнение своё бы
Как бы донести.
Пишут долбоёбы
В мировой сети.

Каждый смерд теперь эксперт.
Он не сеет и не пашет.
Виртуальным хером машет.
Или лайкает десерт ©

мы не танкисты, мы с ПВО

Всех благ!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Никонов, Ефим Прокопьевич в 1720—1721 годах по указанию Петра I построил сперва модель, а затем, в 1721—1724 годах и полноразмерное подводное «Потаённое судно», ставшее первой российской подводной лодкой.
Так что российский подводный флот гораздо старше.

Очередной долбаеб отметился! Ты с канадских? Тогда понятно...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Праздничный залп будет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Текущий режим в России.
Всегда примазывается к советским достижениям.

Честь и слава воинам - подводникам, солдатам одной из самых трудных и опасных военных профессий!

Сто грамм за вас!