Легендарная восьмерка

Ах этот звук.. услада для ушей

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На стрелке? Вроде тоже было дело, вверх вниз выходите, очень смутно помню. Не впечатлило меня, не знаю почему.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Танец с саблями👍

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Выводили наш батальон из Бамиана в Кабул в 1987 году. За 3 ночи как раз парами или тройками (уже точно не помню) вертушек Ми-8 перевезли личный состав батальона с нехитрым скарбом в виде личных вещей, постельного белья и других, без которых просто нет жизни. Из-за высоты Бамиана в 2000 метров над уровнем моря вертушки летали с трудом, и много груза увести не могли, поэтому с них были сняты задние двери рампы, и натянута сеть. Грузились быстро под присмотром летунов, которые ограничивали шмотьë, боясь, что просто не взлетим. Но на каждого бойца был распределён свой тюк, за сохранность которого тот отвечал головой. Поэтому, как только летун отворачивался, тут же бойцы закидывали очередную поклажу внутрь вертухи, так что практически увезли всё, даже телевизоры. Из-за отсутствия шумоизоляции я тогда ненадолго оглох на одно ухо, которое было ближе к рампе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет, это испытание - не пошалить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лучший звук из всех вертушек у Bell UH-1

В детстве побывал в кабине военно транспортного вертолёта. Сразу за педалями пилотов на полу остекление, неуютненько как-то видеть под ногами пропасть. Хотя наверное садится удобно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Переучиваться с самолёта на вертолёт гораздо сложнее, чем обучить на вертолёт "нулевого" курсанта. Сравнение некорректное.

Ну, вот так как-то

Машина 1 класса. Ветеран Тиксинской авиаэскадрильи.☹️

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда началась война в Афганистане, начали массово готовить пилотов вертушек по американскому методу лёгкой кавалерии. Основное внимание уделялось пилотированию, боевому применению и минимум устройству машины. Полгода обучения и ты лейтёха запаса. Многие знакомые шли, некоторые по 2 года в ДОСААФе. В то время когда кадровые по полной программе года 4 не меньше.
Более 45 лет прошло поправьте, может путаю что.

"Пока вертолёт падал лопасти раскручивались и необходимая для полёта тяга появлялась."
Прям перл! падение вертушки с раскручиванием лопастей это вроде авторотация - аварийный режим, и совсем из другой оперы.
Тогда б уж придумал что нибудь для правдоподобности про зону высокого давления или накрайняк про восходящие потоки.
Там была одна задача, долго не маячить на видном месте и любым доступным манёвром как можно быстрее свалить. Потому что после ДШК одно решето оставалось.

Это сообщение отредактировал brandersnatc - 16.03.2026 - 01:54

Да... Лопасти раскручивались... Из какого хуя очередной эксперд данную хуйню высосал?

А разгон поступательной на земле нужен для скорейшего перехода на косую обдувку, там несколько другая аэродинамика НВ получается и мощность, потребная несколько уменьшается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ну? Я вот и на том и на этом летаю. И не в стимуляторах.
И вообще сколько знаю владельцев вертолётов - все с самолётов пересели.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В кадре не простая машина. Я не спец, но видна лебёдка у сдвижной двери и бульба погодного радара в передней части кабины. Из дорогого оборудования нет защитных фильтров на воздухозаборниках движков.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очередная"калоша". Ну как, как можно все проебать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вертолет мощь!!! А что это за интересные аппараты внизу, не пойму???

Это сообщение отредактировал Vizard - 16.03.2026 - 07:44

Это не их я снял на днях?



Размещено через приложение ЯПлакалъ

В принципе, любой вертолет может сделать "воронку". Вопрос в степени мастерства пилота. На соосном вертолете управление настолько простое, что выполнять её гораздо проще, что не требует такого опыта и ювелирной точности.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

«Покорители Севера», им по всей Арктике памятники стоят. В свое время налетался на них до скрежета зубов, и в мороз, и среди туч комарья. И плюхались аварийно в снег, снесенные шквальным ветром.
Прилетаешь в отдаленную деревню, садишься в поле, которое гордо зовется «аэродром», местные прикатывают на снегоходах, к которым пристегнут целый автопоезд из саней - и на них тебя по сугробам везут в администрацию на переговоры

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На чём? Что такое "равня"?

Это сообщение отредактировал Somebody45 - 16.03.2026 - 08:47

ми-8
Масса пустого вертолёта — 7 300 кг.
Максимальная взлётная масса — 13 000 кг.

Бугазская коса?

Выше же написали учебные Da-40 и Da-42 Питерской академии ГА

Ми-8 вроде самый массовый вертолёт в мире.
У бати друг вертолётчик, Афган, Ангола и ещё где-то в горячих был.
Два раза на авторотации садился.
Мужик весёлый пипец, из воспоминаний его можно книгу написать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ