Веста до и Веста после это разные машины. Веста До делалась для завоевания рынка, и не только нашего, проверенные запчасти, которые можно достать на мировом рынке, ибо количество выпускаемых автовазом машин в мировом рейтинге оч мало, не выгодно делать запчасть под нас. Поэтому машина до Сво это почти иномарка с надежными и настроенными агрегатами. После резкого ухода Рено из России пришлось в темпе вальса искать запчасти, и уже не проверенные а хоть какие то, ибо завод мог встать, кучу народа осталось бы без зарплат а это социальный взрыв. Так что машина после это сборник компромиссов и спорных решений в непростых условиях.