Ну так у ИИ и спроси:
"Узкие автомобильные тоннели часто встречаются в труднодоступных регионах, таких как Исландия или Норвегия, и обычно представляют собой однополосные участки дороги с местами для разъезда, а не с ограниченными для проезда габаритами стандартного автомобиля.
Известные узкие (однополосные) тоннели
Тоннель Голинь (Guoliang Tunnel), Китай: Этот тоннель, прорубленный местными жителями в горе вручную, известен своими узкими проходами, отсутствием адекватных барьеров безопасности и крутыми обрывами. Он функционирует как дорога и туристическая достопримечательность, требуя от водителей крайней осторожности.
Антон Андерсон Мемориал Тоннель (Anton Anderson Memorial Tunnel), Аляска, США: Более известный как тоннель Уиттиер (Whittier Tunnel), этот однополосный тоннель длиной 2,5 мили (около 4 км) является самым длинным комбинированным железнодорожно-автомобильным тоннелем в Северной Америке. Движение регулируется поочередно, и он достаточно узкий для одновременного проезда только в одном направлении.
Тоннели в Исландии и на Фарерских островах: В этих регионах распространены однополосные тоннели (например, Strákagöng и Múlagöng в Исландии) с предусмотренными местами для разъезда. Правила требуют, чтобы водитель, у которого место для разъезда находится справа, уступил дорогу встречному транспорту.
Fjordgårdtunnelen (Норвегия): Отмечается как особенно узкий тоннель с очень низким трафиком, ведущий в тупиковую деревню.
Технические стандарты
Большинство современных тоннелей строятся в соответствии с нормативными требованиями к безопасности и габаритам, которые обычно предусматривают минимальную ширину полосы движения и достаточный вертикальный зазор (например, не менее 4,3 метра в высоту), чтобы обеспечить проезд широкого спектра транспортных средств. Таким образом, термин "узкий тоннель" в контексте автомобильных дорог чаще всего означает однополосное движение, а не физическую невозможность проезда стандартного автомобиля"
Это сообщение отредактировал UlAlex - 28.01.2026 - 06:56