Важность ремня безопасности.

В моей деревне даже гаишники непристёгнутые ездят :) Что говорить про обычных сотрудников колхоза :))

За свою безопасность я сам отвечаю.
Нехуй ТИПА заботиться обо мне.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это обычный городской автобус, не придуривайся товарищ

Автобусы в аварии не попадают? В них не влетают?
Определяйтесь уже, или все с ремнями, или никто.
Тут просто экономия, ибо знают, что хрен кто будет пристëгиваться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я на мотоблоке

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну мне ремень два раза жизнь спас. Один раз я за рулем Эскудоса на бок положил, вылетел бы через лобовое на 80 км/ч, 2й раз пассажиром ехал. Да и очень резко отмораживаться перед внепной херней, пристёгнутым проще.

Инженерные умы автомобилестроения пытливо разрабатывают и улучшают системы безопасности авто, хуева гора разработок, тестов и внедрений... и тут хоп... заглушка что б не пищала)))) я всегда когда вижу ржу прям

Стандартная отмазка выжившего. Или сдохшего в данном случае

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не знаю, я уже не могу без ремня ездить. Если не пристегнуться, то как-то не удобно становится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Русским ремни не нужны ибо это изобретение геев в европах!

как полупрофессиональный автогонщик в прошлом, скажу, что пристегиваться надо и желательно трехточечными ремнями. Доводилось кувыркаться, лучше висеть на ремне вниз головой, чем со сломанной шеей на приборной панели

ну работа-дом не пристегиваюсь. улицы полуглухие, средняя скорость 30-40 ) ехать километр с копейками.
А вот вне работы да. всегда.
а в таксе надо на обязательной основе, хз как поедет этот пряник шерстявый :D

Знакомый на мерседес в кузове 140 убился. Размотало и выкинуло из машины. Зачем, спрашивается, пристегиваться? Он ведь такой здоровый и безопасный.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это не заклинивший ремень, это сработал патрон и в целом правильно сработала система безопасности. Нужно просто об этом говорить и быть к этому готовым, отстегнуться и правда сложно , главное не паниковать. Почему то все считают, что сработавший ремень безопасности это когда преднатяжитель сработал)

Она: щас поможет. ГАИ вызывай, щас тебе пиздец придет за умышленное причинение вреда жизни и здоровью.

На основании ТР ТС018/2011 автобусы должны быть оборудованы ремнями безопасности. Тех осмотр автобус без ремней не пройдет.

Ошибка выжившего называется.
У меня несколько знакомых попадали в серьёзные ДТП. Двое погибли, оба были не пристёгнуты. Есть один "орлячий летун", ну как есть, был - когда его из ГАЗели через лобовое выкинуло, а ноги при этом зажало панелью, это резко поменяло полюса в его голове. Полтора года лечения, операций, аппарат Елизарова и прочие прелести. Врачи сделали чудо - спасли ноги! Теперь пристёгивается ВСЕГДА.
Есть у некоего С.Асафьева документалка, называется "75 минут и ты будешь пристёгиваться". Длинная, больше часа, но для тех кого душит ремень может оказаться крайне полезной и познавательной.
Для тех, кто трындит что "сейчас машины сейчас делают из фольги, не то что раньше", кстати тоже. Популярно объясняет что такое "пассивная безопасность", в чём она заключается и почему если снаружи всё целое, это ещё не означает, что внутри всё в порядке.

Это сообщение отредактировал gbhfvblf - 21.08.2025 - 07:47

В автобус с собой ремень брать?
Мне проще, я толстый, я не пролезу в окошко, да и в лобовое маловероятно что протиснусь...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как мертвецы и инженеры спасали жизни



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кто скажет, что он молодым не гонял - либо лгун, либо у него возможности не было.
А ситуация была в 98-м. Хорошая аудюха была, жалко аудюху.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Без корочки умышленность будет доказать очень сложно. А если пассажир с корочкой, проще добить, по тихому отвезти в лес и прикопать, авось не найдут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В музее безопасности "вольво" есть аттракцион: наклонная рельса длиной метров 5, на которой на роликах установлено пассажирское сиденье от автомобиля. В конце рельсы упор, за рельсой маты, уклон рельсы весьма небольшой. Кресло ставится в верхней точке рельсы, садишься в него, скатывася до упора, кресло резко останавливается, твоя задача на кресле удержаться. В момент столкновения кресла с упором скорость около 7 км в час. Смотришь на других - такое впечатление, что какие-то дурачки,удержаться не могут, оно реально едет очень медленно. Пока не сядешь сам. Удержаться нереально. Улетаешь вперёд!
При скорости 7 км в час.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кувыркался в буханке, был бы пристегнут, я бы сейчас этот коммент не написал бы.
Всякое бывает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С пассажирами ругался? А зачем ругаться?
На прошлой работе у нас правило было, пока все не пристегнутся, водитель не имеет права трогаться.
До этого я на своей ВАЗ 2107 тоже ездил не пристегиваясь.
Сейчас если не пристегнулся, пишит нудно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такие аттракционы в каждом городе в парках ставить надо.
Многие пока на себе не почувствуют, не поймут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ