Если всё делать правильно, то водила должен был ещё страховочные ремни на колёса накинуть и затянуть их. В тёмное время суток на буксируемую машину ставятся стоп-сигналы и поворотники ( 2 в 1) на магнитах.
Обычно первое что делают - приподнимают машину, и до того момента, пока не закреплены ремни, у владельца есть возможность решить проблему на месте, заплатив водителю эвакуатора.
Эвакуация полноприводных машин или машин с заблокированным рулём, вывернутым вправо/влево до упора, требует установки специальных тележек под передние колёса.