Еще одно судно идет на дно: плавучий кран тонет в Ялтинской бухте

А шторм сразу и везде

Ошибаетесь по срокам жизни Волгонефтей (как это правильно склонять ?). Волгонефть 239 1973 года , а Волгонефть 212 вообще 1969, этому нефтевозу вообще именно сегодня 55 лет стукнуло. Как эти жабодавы оказались там в такую погоду ? У них же ограничения по мореходности и по погоде. Эти вопросы к судовладельцам , портовым властям и к Регистру. А так-то я уже просмотрел про эти пароходы отзывы. Про 212 экипаж ещё в 2015 году писали очень неодобрительно. Так скажем - старый хлам, который приносит ещё профит хозяину , забирая жизни . Уже известно минимум об одном погибшем. Гипотермия - вещь отвратная. Даже если выьащили из воды - это ещё не спасение.

Это сообщение отредактировал North1 - 15.12.2024 - 19:25

убогие даже в этой теме насрать успеваете..

Да я даже не сомневался вас, либеральное гавно всегда характеризует такие реплики..

Это сообщение отредактировал Олег23 - 15.12.2024 - 19:30

Затерлась от времени, но вторая цифра 8 ))

Я информацию брал с наших СМИ, тогда все ещё грустнее и менее удивительно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вспомнилось из прошлой жизни как мы с компанией с этого крана ныряли и загорали на нем
Товарища моего разморило, и я один нырнул с нашими спутницами к берегу чтобы их проводить и вернуться с пивом на плавкран продолжить купание,
Пока попрощался с дамами, покупал пиво, прихожу на набережную, а кран уже отошёл от причала., (он там не двигаясь месяцами стоял, а тут на тебе))) Ну, думаю может в грузовой порт пошёл, мобил тогда еще не было, я встретил еще одного знакомца, мы с ним обсудили то как Дмитрий уснул на палубе крана загорая и ушёл с краном в плавание и теперь ему придется с грузового порта в Ялту возвращаться. Выпили пиво и разъехались.
На следующий день зашел к нему, а его нет! Ну, кипишь, то, сё, связались в порту с плавкраном, а он оказывается ушёл в Таганрог. короче Дима через месяц вернулся.))) Эх, молодость.

Это сообщение отредактировал байкер - 15.12.2024 - 20:10

Коротко. Парни «Волгонефть 212» спасены. 1 погибший. Команда «Волгонефть 239» остается в море. Спасение отложили до утра.
После заявления хуйла в 16.00 что он "дал поручения по организации спасательных работ в Керченском проливе" плавкран около Ялты решил спасаться сам и чуть не утопился.

ЧП Крым
https://t.me/chp_crimea/54022
ЧП у берегов Ялты нет.
В сети появилась информация о том, что у берегов Ялты якобы терпит крушение небольшое судно технического назначения.
На данный момент буксир тянет этот плавкран. Он не утонул

ЧП Крым
Операция по спасению экипажа танкера «Волгонефть 239» приостановлена. Причина — плохие погодные условия и тёмное время суток.
Капитан танкера и спасатели приняли решение отложить операцию на утро.
Сейчас эвакуация вертолётом небезопасна, так как спасательную люльку сильно качает. Силами небольших плавсредств тоже опасно эвакуировать людей из-за высоких волн.
Само судно плотно сидит на мели, и экипажу ничего не угрожает. При этом все 14 членов экипажа живы и здоровы. На самом судне работает дизельный генератор, а также есть вода и освещение.

ЧП Крым
Капитану танкера «Волгонефть 212» удалось выжить — он наглотался воды с мазутом и потерял сознание.
Спасателям удалось спасти весь экипаж судна (13 человек) - 11 из них находятся в больнице Анапы с обморожением.
Больше всех в катастрофе пострадал капитан танкера Леонид В.: мужчина наглотался воды с мазутом, потерял сознание, получил ушиб позвоночника и обморожение.
Капитан «Волгонефть 212» вместе с еще одним членом экипажа находится в реанимации. Двум членам экипажа госпитализация не потребовалась.

Это сообщение отредактировал particle - 15.12.2024 - 19:55

Что то не так в этом королевстве. Если что то где то тонет, горит, разваливается - значит где то у какой то твари чиновника строится, сияет и карман набивается. Прогнили не корабли, прогнила система.

Короткая волна что хочешь убьёт.

Идет планомерное пополнение подводного флота! Гойда!

Ну вы же не специалист. Сказали шторм, значит шторм.

20241969 г, возможно он старше большинства яповцев

ну а хуйли, сколько величие то пилить можно было.

Интересно другое. Сколько распизжено денег выделенных на ремонт/реконструкцию.

Олежка, шел бы ты за баню говно убирать, за одно бумажки почитай, которыми жопу вытирали, может найдешь страницу , что такое либерализм (либеральное гавно, как ты выразился), чтобы хуйню не писал, не зная смысла слова.

Это ещё хохлы даже беспилотник не успели запустить, а боевая задача уже выполнена.

А что не так с годами выпуска? Если что - самое старое судно, которое находится сейчас в составе флота - это "Коммуна", построенное еще при Николае II.

Металл устал наконец

Размещено через приложение ЯПлакалъ

При нынешнем подходе властей нас и бомбить не надо, само скоро всё рухнет, утонет, обрушится..

Флот меньше не стал. Уменьшился надводный, увеличился подводный. Но есть нюанс.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сколько лет бедолаге было?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не до судов сейчас, надо Пальмиру восстановить, новые гавани отстроить взамен утерянных в Сирии, Бахмут заново отстроить, Волчанск освободить от Натовских полчищь, орденов новых наштамповать для верных пехотинцев..

Ынтересно, а ноющие в каментах про то, что всё просрали, имеют хоть какое-то представление о судоходстве? Не, я такто точно знаю, что нихуяшеньки, но вот прям интересно послушать, с чего вдруг такие однозначные выводы.
ЗЫ как человеку, имеющему специфический опыт работы на флоте (геологом на русловых месторождениях работал, плавкран прям очень знакомая техника, делил кабинет с капитаном-наставником, в КЮМ все школьные годы ходил) прям очевидно из каментов, кто реально к флоту отношение имел. Но их комментарии долбоёбам похуй.

я вот непонимаю такие новости, в которых не указывают причины.. у нас как всегда всё само по себе происходит. Из-за рукожопости, старости, диверсии или обстрела? чего они тонут то?

Точно, все пропало. Велик был кран...

Размещено через приложение ЯПлакалъ