Чиновник посоветовал многодетной россиянке купить вертолет и не жаловаться больше на плохие дороги

Знаю несколько случаев, когда в доме живет всего одна семья, а дорогу к дому тянут за пять-шесть километров.
И то, что семья губернатора там живёт это всего лишь стечение обстоятельств.

Я повторю свой комментарий выше. Была реальная ситуация, когда то-ли мэр, то-ли еще кто-то к загородному дому заасфальтировал дорогу, там не очень хило взлетела вся ситуация с реальным уголовным делом. Чем закончилось не знаю, но... в конкретно твоем случае, если там губеру протянули дорогу из-за одного домика, ну стуканите что-ли на него?

п.с. я не говорю о коррупционной составляющей, которая является бичом нашего общества. Я говорю только о том, что если бы у меня было ограниченное количество ресурсов, я бы думал о том, где эти деньги нужнее больше.

Это сообщение отредактировал MikhailR - 20.11.2024 - 17:05

А они что, не граждане, туда и не требуются магистральное покрытие, сделайте хотя бы нормальную щебёночную дорогу или что-то в этом роде.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лучше тактика вкупе с анилингусом - копировать повадки хозяина

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну да, у нас в стране ограниченное количество ресурсов. Поэтому мне нищенскую пенсию будут платит на 5 лет позже. Я все понимаю, я попытаюсь продержаться, эти без дороги и ФАПов проживут как-нибудь, те без газа (своего то нет, закупаем) и школ продержаться (молитвами, видимо). В общем, как всегда, голь на выдумки хитра. Лишь бы не было войны!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И таких долбаёбов полно. И не только дорога, а ещё газ, вода, и т.д.
Всё хотят. Хотя дом стоит 100 тысяч, а дорога и всё остальное 5-7 миллионов на двор.

Я же не просто так написал, везде пишут, что глава села

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чиновник к слову, адекватный. Федеральные трассы какие сейчас, что не на каждой машине можно проехать
А эти долбаёбы хотят чтобы к каждому хутору, где живёт 4 бабки и один дед, газ и асфальт проложили бы.

Всегда было интересно - где находится этот "народный фронт", между какими средами проходит?

Вот здесь я на стороне депутата, так как залез сейчас в интернет и там всего 28 человек живет, а это данные 10го года и проще и легче и самое главное дешевле помочь им переселится где есть дороги и другая инфраструктура, тем более что там относительно недалеко есть нормальные поселения и такие микро деревни надо стараться объединять и переселять в более крупные поселения где есть вся инфраструктура.
Приведу пример из далеких советских годов и тогда я жил в совхозе и у совхоза было несколько отделений, но одно было неудобно в плане транспорта особенно зимой и весной и совхоз построил специально улицу на центральной усадьбе и переселил всех жителей отделения и дома и переселение все было бесплатно и у людей появилась школа, больница, всевозможные кружки для детей, а так же беспрепятственно выехать в райцентр или областной центр.
Уточненные данные нашел.
На 1 ноября 2024 численность населения хутора Студеновка составляет 21 человек, в том числе детей в возрасте до 6 лет - 1 человек, подростков (школьников) в возрасте от 7 до 17 лет - 1 человек, молодежи от 18 до 29 лет - 3 человека, взрослых в возрасте от 30 до 60 лет - 10 человек, пожилых людей от 60 лет - 6 человек, а долгожителей хутора Студеновка старше 80 лет - 1 человек.

МОСКВА, 20 ноября. /ТАСС/. Общий объем финансирования крупнейшего в России инфраструктурного проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали "Москва - Санкт-Петербург" составит 2,349 трлн рублей, сообщил первый зампред правления Сбербанка Александр Ведяхин на деловом бранче "ВСМ: дорога в будущее" в рамках форума-выставки "Транспорт России".

"У проекта очень интересное финансирование. Обычно в подобного рода концессиях большую часть финансируется государством, здесь же 75% средств, которые предоставляются, это не государственные средства, а те, которые вкладываются инвесторами и будут полностью возвращены государству. Общая сумма проекта - 2,349 трлн [рублей] и это крупнейший инфраструктурный проект в Российской Федерации", - отметил Ведяхин.

Первый зампред правления Сбербанка указал, что ВСМ "Москва - Санкт-Петербург" дает большие экономические и бзинес-эффекты. "Для железной дороги это дополнительные 70% к перевозным мощностям или 8 млн пассажиров дополнительного трафика, которые могут открыться на Октябрьской железной дороге. Кроме того, замена "Сапсанов" к 2030 году снизит нагрузку на парк авиасудов. Мы видим по международному опыту, что в радиусе 2,5 часов 80% трафика переходит на высокоскоростные поезда", - сказал он.

По словам Ведяхина, проект является крупнейшим в Российской Федерации. "Вариантов не сделать проект нет, проект будет сделан. Это будет огромнейшей гордостью всех нас, когда мы все это реализуем", - сказал он.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Издеваются не стесняясь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А как господин должен разговаривать с холопами?

Нам еще Хохляндию асфальтировать, как война кончится.

увы когда снега по капот то всё.в прошлом году почти 2 недели сидели без пивасика ибо остальное своё.хлебушек сами печь умеем.пока тракторист не вышел из запоя только по участку движение.

Тут все молодцы.
И давайте нам в деревню на три дома (где все просто и знакомо) шоссе прокладывайте, мы тут на паркетнике (внимание!) только проезжаем. Да это еще приличная дорога я вам скажу.
И с другой стороны фраер. Ну потрудился бы, ответил нормально, потратил свои драгоценные 3 минуты. Выразил озабоченность, в конце концов. Но нет, надо ляпнуть, а там "хоть трава не расти".

Надо чиновника пригласить на охоту, якобы для его ублажения.
И там случайно застрелить.

Фразу Марии-Антуанетты извратили. Законы, принятые во времена правления Марии, заставляли любого пекаря, у которого кончился дешевый хлеб, продавать свои более дорогие товары (такие как бриоши – а фактически сладкие булочки) по тем же ценам, что и обычный хлеб. Поэтому, сказав про «пирожные», Мария-Антуанетта не хотела унизить простой народ, а фактически заявляла о уже существующей практике.
Это так же как и фраза: "в СССР секса нет" История возникновения фразы: в 1986 году телеведущие Владимир Познер и Фил Донахью организовали один из первых советско-американских телемостов эпохи гласности. В ходе общения американская участница задала вопрос: «У нас в телерекламе всё крутится вокруг секса. Есть ли у вас такая телереклама?»
Ответ советской участницы Людмилы Николаевны Ивановой: «Ну, секса у нас… (смешок) секса у нас нет, и мы категорически против этого! У нас есть любовь». Окончание фразы заглушили смех и аплодисменты.
В обиход вошла искажённая и вырванная из контекста часть фразы: «В СССР секса нет».

Размещено через приложение ЯПлакалъ

очень многие из власти такие.увы.

Какой то однобокий совет, модель бы посоветовал, он же специалист, люди просто не шарят в вертолетах.

Это сообщение отредактировал Crocodile108 - 20.11.2024 - 18:23

Уже, бабло отмывают, аж пыль заворачивается. Только как-то избирательно. Где была сравнительно нормальная - там и положили. Плохие не трогают.

Модно. Но это когда у тебя в стране существуют проклятые демократические институты

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А по ебалу если. Урод от власти

Размещено через приложение ЯПлакалъ