О, бля. Набежало экспердов, ну нихуя не в теме.
1) Кто серанул про закрывание фонаря и давление в кабине? Оно может быть как больше так и меньше и закон Бернулли тут вообще непричём. Кроме того - нахрена его закрывать, если он разбился?
2) Какое в пизду насекомое? Там впереди винт с 320л.с. Да и приборка довольно высоко.
3) Какой Чкалов? Какие очки? Этот самолёт медленее 120 км\ч летать не умеет. На нём вообще ниже 200 в горизонте не летают. А максимальная непревышаемое 450км\ч. Кроме того, раз уж эксперд про ишачки выразился - там стекло впереди было. Ветрозащитное.
ЗЫ. При мне был похожий случай на таком-же самолёте - на пилотаже фонарь не открылся, а превратился в облако осколков. Ничо, сели. Минус лям рублей в ценах 7 лет назад.