На башенных кранах стоят приборы, анемометрами называются.
При усилении ветра сверх нормы анемометр дает команду и срабатывает блокировка отключения крана.
У крана внизу откидываются крепежные анкера, и он начинает работать в режиме флюгера,навстречу ветру, т.е.стрела назад.
В таком случае, как выше (спросили)написали, он должен был упасть на стрелу.
Но анемометры при капитализме скорее всего просто отрубают