Два самолёта едва не столкнулись в аэропорту Мумбаи, - The Indian Express


Страницы: (3) 1 [2] 3	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

FlyingFly

10.06.2024 - 11:27

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 27.01.21
Сообщений: 230

Цитата (PavelSC @ 10.06.2024 - 11:20)

Цитата (FlyingFly @ 10.06.2024 - 11:16)

Но команду на прекращение взлета, как я понимаю, должен дать диспетчер

Если я не ошибаюсь, то после выхода на исполнительный и получения команды от диспетчера "Взлет разрешаю", дальнейшие решения о взлете принимает только КВС.

Да, наверное так. Не знаю точно, ибо просто любитель авиации.
А КВС взлетающего борта как раз не был в курсе, насколько близко уже второй борт, он его просто не видел, и единственное, что он знал - что тот заходит на посадку.

[^]

FlyingFly

10.06.2024 - 11:28

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 27.01.21
Сообщений: 230

Цитата (С0312 @ 10.06.2024 - 11:24)

Цитата (FlyingFly @ 10.06.2024 - 11:16)

Цитата (Severskiy @ 10.06.2024 - 11:09)

Интересно, о чем думал КВС, видя при посадке, что полоса занята

А вот тоже непонятно, что делать. Диспетчер дал разрешение на посадку. Заходишь, видишь взлетающий борт. Уходить на второй круг? Так ведь тот борт взлетит, можно и в воздухе с ним встретиться.
Наверное, самый безопасный вариант был бы - садящийся борт на второй круг, взлетающий - прекращение взлета. Но команду на прекращение взлета, как я понимаю, должен дать диспетчер, а он как раз и свел борта буквально пару минут назад.

Если взлетающий уже набрал "скорость принятия решения", то идея с прекращением взлета - явно не из лучших.

да, естественно, только в данной ситуации, возможно, не стоило достигать V1.

[^]

FlyingFly

10.06.2024 - 11:30

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 27.01.21
Сообщений: 230

Цитата (tiabaldu @ 10.06.2024 - 11:23)

Цитата (tiabaldu @ 10.06.2024 - 10:16)

Он еще и попал в реактивную струю от первого. Начало колбасить при касании.

Минусов раздали, и никакого аргумента

Чем опасна турбулентность в следе?
Попадание самолета или вертолета в спутную струю другого воздушного судна может представлять серьезную угрозу безопасности полета. Являясь горизонтально ориентированным вихрем, турбулентность в следе может значительно повлиять на устойчивость летательного аппарата, в нее попавшего.

Воздушное судно может быть мгновенно накренено, подброшено или наоборот прижато к земле вихрем в зависимости от того, под каким углом спутный след пересекается. По этой причине попадание в турбулентность следа наиболее опасно при заходе на посадку или взлете, когда воздушное судно обладает минимальным запасом высоты.

Я тебе плюс дал, мне тоже показалось, что его колбасило. Движки у взлетающего на "взлетном", расстояние между ними небольшое. Был бы там А380 - сдул бы садящегося нафиг.

[^]

mik180	10.06.2024 - 11:30 [ показать ] 4
Статус: Offline Балагур Регистрация: 17.08.16 Сообщений: 863	...
	[^]

GarriL

10.06.2024 - 11:34

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.10.14
Сообщений: 5983

Цитата

И ЧЕТЫРЕ самолета вряд, идушие на посадку с интервалом.

Ничего особенного.В загруженных портах это повсеместно. Я в таких "Очередях" почти 30 лет за время работы пилотом "простоял".........

Два самолёта едва не столкнулись в аэропорту Мумбаи, - The Indian Express

[^]

С0312

10.06.2024 - 11:34

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.09.22
Сообщений: 19806

Цитата (FlyingFly @ 10.06.2024 - 11:28)

Цитата (С0312 @ 10.06.2024 - 11:24)

Цитата (FlyingFly @ 10.06.2024 - 11:16)

Цитата (Severskiy @ 10.06.2024 - 11:09)

Интересно, о чем думал КВС, видя при посадке, что полоса занята

Если взлетающий уже набрал "скорость принятия решения", то идея с прекращением взлета - явно не из лучших.

да, естественно, только в данной ситуации, возможно, не стоило достигать V1.

возможно. Только мы не знаем, в курсе ли был взлетавший, что ему "на пятки наступают"

[^]

GarriL	10.06.2024 - 11:48 [ показать ] 4
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.10.14 Сообщений: 5983	Всякое бывает.Иногда диспетчеры щелкают ебалом.Иногда пилоты "тупят" перед взлетом.Их за это ебут. Это сообщение отредактировал GarriL - 10.06.2024 - 11:50
	[^]

Bob54	11.06.2024 - 10:23 [ показать ] 0
Статус: Offline Дуболом Регистрация: 27.08.16 Сообщений: 552	Скоро этим будет рулить ИИ, трафик станет ещё более плотным...
	[^]

simbadhuepl	11.06.2024 - 10:27 [ показать ] -2
Статус: Offline Балагур Регистрация: 27.09.23 Сообщений: 832	Схера ли они столкнутсья ? Обычная практика в аэропортах с плотным трафиком 1 полоса взлёт посадка параллельными курсами ! Это даже прописано в паспорте аэропорта ICAO со схемами захода на посадку . Не епите мозг!
	[^]

Глюка

11.06.2024 - 11:18

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.03.11
Сообщений: 2663

Цитата (Lelik72RUS @ 10.06.2024 - 11:06)

Поди, ещё и дальним моргал ему в спину.

Гудел. У них на машинах везде написано please horn. Чем самолеты хуже

[^]

vell20197	11.06.2024 - 12:29 [ показать ] 0
Статус: Online Ебись оно трехратным проебом Регистрация: 11.01.09 Сообщений: 9433	В их случае это охуенная практика, которую надо развивать)) Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

gsvsrg	11.06.2024 - 12:29 [ показать ] 1
Статус: Online Ярила Регистрация: 27.07.12 Сообщений: 1991	Никто не в курсе, как там у них в сфере ЖД перевозок, всё Ок, надеюсь, в штатном режиме? Гы-гы! Так, что - удивляться то особо и нечему! Разве только об организации разбирательства. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Rybasik

11.06.2024 - 12:31

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.10.16
Сообщений: 2036

Цитата (kot666ss @ 10.06.2024 - 10:09)

Да и не столкнулись бы. А вот пизды дать тому кто их свел на однну полосу или кто из них не со своей полосы вот это точно будет.

Ключевое тут "бы', а если бы экстренная ситуация и на взлете применено экстренное торможение...тут уже никакой второй круг не помог бы...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Ogre55

11.06.2024 - 12:36

Статус: Online

Реликтовый Динозавр

Регистрация: 12.03.16
Сообщений: 25495

Цитата (FlyingFly @ 10.06.2024 - 11:16)

Цитата (Severskiy @ 10.06.2024 - 11:09)

Интересно, о чем думал КВС, видя при посадке, что полоса занята

Да, если бы садящийся решил уходить на второй круг, то мог бы и встретиться с взлетающим.

[^]

Kirklis	11.06.2024 - 12:38 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 31.03.18 Сообщений: 18	Беречь надо такого диспетчера... Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

4ess	11.06.2024 - 12:40 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 16.04.14 Сообщений: 100	Диспетчер -ас. ИМХО
	[^]

immortal666666	11.06.2024 - 12:41 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 7.07.09 Сообщений: 1671	Логистика на высоте. А мы на днях на 2 часа позже вылетели Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

alexrevda	11.06.2024 - 12:42 [ показать ] 2
Статус: Online Ярила Регистрация: 31.03.16 Сообщений: 3339	...
	[^]

A320	11.06.2024 - 12:46 [ показать ] 0
Статус: Offline КВС Регистрация: 14.08.18 Сообщений: 655	На высоте принятия решения наличие препятствия на полосе входит в перечень причин прерывания захода на посадку. КВС будет выебан. И второй пилот тоже. Это сообщение отредактировал A320 - 11.06.2024 - 12:48
	[^]

MrAndrei

11.06.2024 - 12:48

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.01.13
Сообщений: 5387

Цитата (Rambrero @ 10.06.2024 - 08:01)

Трафик взлётный в Мумбаи просто плотный очень

не был в Мумбаи, но вот в Гонконге трафик это да!

[^]

КотКристофер	11.06.2024 - 12:49 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.05.22 Сообщений: 5025	Для Индии это нормальное движение! Видел я как они там по улицам ездят...
	[^]

ELEA	11.06.2024 - 12:50 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 29.01.15 Сообщений: 6077	Чувак профи, а его отстранили... )
	[^]

~~Iwanttolive~~	11.06.2024 - 12:51 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 20.04.24 Сообщений: 591	Диспетчера за такое наверное с вышки выкинули .
	[^]

Yarver85	11.06.2024 - 12:54 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.03.19 Сообщений: 30116	Да вон в Шереметьево борты садятся раз в минуту. И ничего. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

PavelSC

11.06.2024 - 13:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.10.13
Сообщений: 4450

Цитата (simbadhuepl @ 11.06.2024 - 10:27)

Схера ли они столкнутсья ? Обычная практика в аэропортах с плотным трафиком 1 полоса взлёт посадка параллельными курсами ! Это даже прописано в паспорте аэропорта ICAO со схемами захода на посадку . Не епите мозг!

Правила ИКАО искать лень. Что говорится в ФАП ОВД в РФ:
5.2.8. Не применяется эшелонирование по причине турбулентности в следе:
а) в отношении прибывающих воздушных судов, выполняющих посадку по ПВП на
одну и ту же ВПП, что и следующие впереди воздушные суда;
---
5.4.13. За исключением случаев, предусмотренных пунктами 5.11 - 5.11.6 и 5.2.8 -
5.2.12 настоящих Правил, выполняющему посадку воздушному судну не разрешается пересекать порог ВПП на конечном участке захода на посадку до тех пор, пока предшествующее вылетающее воздушное судно не пересечет конца используемой ВПП или не приступит к выполнению разворота, либо пока все предшествующие воздушные суда, выполняющие посадку, не освободят используемую ВПП.

Цитата (Yarver85 @ 11.06.2024 - 12:54)

Да вон в Шереметьево борты садятся раз в минуту. И ничего.

Ничего, что в Шереметьево 3 ВПП?

Это сообщение отредактировал PavelSC - 11.06.2024 - 13:04

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 8383
0 Пользователей: