Видимость ноль, идём по приборам. Когда на севере работал, так и ездили в пургу. Главное, не остановиться и метельник не оторвать. Если вставали с пассажирским, пассажиры помогали откапываться, что бы поезд с места взять. На видео небольшие перемёты. Мы раз прибыли на станцию смены бригады без буферных фонарей (выдавило снегом), тепловоз - кусок льда без лестниц и поручней и на крыше 1,5 метровый сугроб. Жаль, что тогда не было телефонов с камерами.