Это древняя педаль газа. Контроллер тяги.
Который, настолько большой, что для управления им требуется штурвал.
По сути он перекомутирует электрические цепи двигателей и реостатов.
Что бы поезд медленно ехал все двигатели подключают последовательно + все реостаты.
По мере поворота контроллера вы отключаете реостаты.
Затем начинаете перекомутировать двигатели. По довольно сложным схемам.
Из все последовательно во все параллельно.
Переходя на максимальную тягу.
Интересно то что мощность двигателей такова что реостаты перегреваются.
Т.е. поезд не может долго ехать медленно.
Но прикол в том что и на максимальной тяге он не может ехать долго.
Т.к. не справляется система охлаждения двигателей...