С космодрома Плесецк стартовала ракета-носитель «Союз-2.1в»

Учи матчасть, гуманитарий!
МимаКрокодил всё правильно говорит - двигатели в этой ракете НК-33, неизрасходованные из задела по проекту Н-1 (11А52), неформально -"Лунник". Изоляцию на проводах и прочие высыхающие резинки в 2010-х годах поменяли, а в-целом, это двигатель из проекта, закрытого в середине 70-х.

Иногость

Я то не несу. Потому что в отличии от вас, знаю - 18 февраля 2021 года генеральный директор Центра им. Хруничева Алексей Варочко сообщил СМИ, что сокращение числа пусков тяжёлой «Ангары» с 10 до 6 в рамках ЛКИ связано с достижением безаварийного функционирования ракеты-носителя уже с первых пусков.
9 октября 2021 года из репортажа ГТРК «Поморье», опубликованного телеканалом в YouTube, стало известно, что программа лётных испытаний сокращена с шести до пяти пусков (учитывая пуски 2014 и 2020 годов) с окончанием в 2022 году[65].

А Ангара-А5 летала только трижды. Причем всегда с болванкой вместо спутников.

Разве что легкую Ангару в тяжелые перебехали. В стране повальной брехни и это возможно.

Это сообщение отредактировал persey4ik - 30.03.2023 - 13:22

100. Не прошедшая лётные испытания - не в счёт.
УПД Согласен в заявлением выше - не счёт ни в плюс, ни в минус.

Это сообщение отредактировал Halfback - 30.03.2023 - 13:20

где в холодном холодном космосе грусти Тесла Родстер, которая так и не долетела до Марса. Но пуск был удачным. а то шо не долетело то мелочи, главное что бы костюмчик сидел

Ну вот что вы ерунду говорите. Ну небыло столько движков изготовлено, Чтобы их на 30 лет хватило. К тому же много видео есть по сборке новых движков. Таких, каких в СССР небыло.

Повторяю. Учи матчасть, гуманитарий!
По порядку.
- Для начала, доебусь до запятых. Со времени закрытия программы Н-1 прошло не 30, а почти 50 лет.
- В стартпосте сказано, что это ракета легкого класса "Союз-2.1в". Первый пуск которой состоялся 28 декабря 2013 г. О каких десятилетиях использования идёт речь? Ааа, понял - гуманитарию невдомёк, что двигатели на ракетах бывают разными. Разумеется, много видео производства двиглов. Других. РД-107 и РД-108, например, которые используются на нижних ступенях модификаций Союз-2.1а и -2.1б, среднего класса. Впрочем, можете нагуглить сами, если интересно не нести обывательские бредни впредь.
Кстати, интересная, прям шпионский детектив, история произошла с этими НК-33. Когда программу Н-1 закрывали и пришёл приказ утилизировать все заделы, директор завода Н. Д. Кузнецов (чтобы было понятно, кем он двигателю приходится - название двигателя - "Николай Кузнецов") со словами: "Они ещё пригодятся" сложил (распорядился) все оставшиеся в одном месте, возвёл фальш-стену и замаскировал её под интерьеры!!! И вот, в 2010-20-х ОНИ ПРИГОДИЛИСЬ!!! К сожалению, заканчиваются.
Из Педивикии:
В апреле 2013 года Владимир Солнцев (НПО «Энергомаш») сообщил, что производство НК-33 возобновляться не будет: по исчерпанию запаса старых двигателей (около 20 штук) на носитель будет устанавливаться новый двигатель РД-193, разрабатываемый на основе РД-191 и планируемый к серийному выпуску в 2014 году.
Впрочем, упоминания о пересадке Союз-2.1в на РД-193 или РД-181 в прессе встречаться уже перестали. Похоже, потребность в лёгкой ракете теперь окончательно решено закрывать Ангарой-1. Летала же, вроде, на испытаниях.

Двигатели ОДК штатно отработали при пуске ракеты "Союз-2.1в" с Плесецка
Москва. 30 марта. ИНТЕРФАКС - Двигатель НК-33А производства самарского "ОДК-Кузнецов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию "Ростеха") обеспечил старт ракеты-носителя "Союз-2.1в" с военным спутником с космодрома Плесецк, сообщили в пресс-службе ОДК.
"Специалисты сервисного центра и инженеры-конструкторы "ОДК-Кузнецов" приняли участие в подготовке ракеты-носителя к старту, а также наблюдали за работой двигателя в полете. НК-33А отработал без замечаний и успешно вывел ракету-носитель на заданную орбиту", - сказали в пресс-службе.
Там отметили, что запуск, состоявшийся с космодрома Плесецк в Архангельской области 29 марта, стал десятым пуском ракеты-носителя легкого класса, оснащенного силовой установкой НК-33А.
Ранее в четверг в Минобороны РФ сообщили журналистам, что стартовавшая с Плесецка ракета-носитель "Союз-2.1в" в расчетное время вывела космический аппарат на целевую орбиту - он принят на управление, с ним установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь.
Как уточнили в министерстве, бортовые системы космического аппарата функционируют в штатном режиме, ему присвоен порядковый номер "Космос-2568". Специалисты внесли сведения о спутнике в Главный каталог космических объектов российской системы контроля космического пространства и приступили к анализу и обработке информации о нем.

Дмитрий Баранов: "В 2021 году мы обеспечим 22 пусковых кампании"
...
- Каковы перспективы ракет-носителей легкого класса "Союз-2.1в"? Есть ли необходимость перепроектировать эту ракету под другой двигатель в связи с ограниченным количеством двигателей НК-ЗЗА из сохранившегося задела?
- Что касается перспектив использования ракеты-носителя легкого класса "Союз-2.1в", то ее эксплуатация будет продолжаться до полного израсходования задела двигателей НК-33, запас которых гарантирован до 2026 года. Однако, учитывая имеющуюся сегодня периодичность запусков ракет-носителей "Союз-2.1в", срок использования может быть значительно увеличен.
Параллельно ПАО "ОДК - Кузнецов" за счет собственных средств проводит работы по восстановлению производства двигателей НК-33.

Это сообщение отредактировал persey4ik - 30.03.2023 - 18:13

С какой нагрузкой? Ну какой аппарат был утерян?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мистер, я вам выше новость привёл.

Это сообщение отредактировал Иногость - 30.03.2023 - 20:00

Даже если их было изготовлено только на один пуск Н-1 - это уже 30 штук. Какое то их количество продали американцам, для модернизации и установку на Antares. Но на них носитель слетал всего 4 раза, на пятом полёте двигатель взорвался и от них отказались.
Вики утверждает что в загашниках роскосмоса оставалость около 20 шт НК-33, пока не кончатся - Союз 2.1В будет летать на них.
А про движки которых не было у СССР - РД-180, 181, 191, в том числе и для Ангары, являются нарезкой советского РД-170 на половинки и четвертинки

Так и есть, никакой аппарат не утерян, макет-болванка нужного веса была.

Ну, пожалуй, не РД-170 (стоял в боковушках "Энергии", которые, в свою очередь, являлись первыми ступенями "Зенита", первого), а уже РД-171, весьма глубокая модернизация отличает их.

А у нас ЖКХ 10 тыщ за 3 комнатную

Можно привести ссылку, что Тесла должна была попасть на Марс ?
Родстер выведен на гелиоцентрическую орбиту, что пересекает орбиту Марса но не доходит до Цереры.

в ссср подобные новости в газетах занимали 20-25 квадратных сантиметров на 3-4 полосе

Взетают с Восточного уже вовсю. Порядка десяти пусков уже было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Неужели столько экспериментов осталось в космосе и невесомости, которые мы подарим сшп?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Иногость

Ваша новость ничего не значит для незаконченых испытаний. Можете серийно и массово производить неиспытанное изделие.

Я вам тоже привел план испытаний - 5 пусков. Было три. Считать умеете? Об окончании ЛКИ никто не обьявлял.

А с чего это Тесла должна была долетать до Марса?
Лишь бы пиздануть какую нибудь чушь

да ладно вам, смотрите в небо и гордитесь.....

anrizlat

Один пуск в прошлом году с Восточного. Из 21.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%...%BE%D0%B4%D1%83

Опять метеорологический?

Когда ты в поисковике поищешь информацию.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ракеты не летают - всё плохо. Ракеты летают - всё плохо. О чём базар?

Размещено через приложение ЯПлакалъ