Когда в США машины с АКПП перестали быть экзотикой - автопроизводители решили "помочь" их водителям, УВЕЛИЧИВ ширину педали тормоза (от примерно полуторной - до натуральной "скамейки" от газа до "ножника" у особо упоротых).
В итоге - получили ОГРОМНОЕ количество "попутных" ДТП по единому сценарию:
- тронулся на зелёный
- энергично разогнался
- машинально "топнул" по педали сцепления чтобы включить вторую передачу.
- за неимением сцепления жмакнул по тормозам
- машина РЕЗКО тормозит
- в корму причаливает не ожидавший такой подставы задний.