К сожалению из РЖД остались только управленцы которые восседают в красивых сданиях, все остальное на аутсорсе и просто оказывает услуги для РЖД, проводники же числятся в какой то конторке типа ООО "рога и копыта" у которой из собственности только юридический адрес.
Это на первый взгляд кажется что РЖД это один единый организм, на са самом деле это тысячи конторок гоняющих через себя просто неебические суммы денег.
Вот есть у тебя вагон, вы вроде как прям в ржд работаете, а хуй там, постоять на станции в тупике, плати вон в ту ООО, постоять в тупике под 220, 380, 3000 вольт плати в другую ООО плюс за кВт, водой заправится плати в третью, передвинуть вагон плати за маневровый, хочешь на другую станцию тоже плати за локомотив, ну понятное дело ТО и мойка тоже отдельно,
И так же за двух проводников плати ибо они обязаны жить в вагоне чтоб его охранять и топить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ