"Сливали ли вы солярку, чтобы потом её продать?"

Продают съэкономленное топливо.

Что бы они никогда не спрашивали о сливании соляры!
А то полиграфов не напасёсся.

Это сообщение отредактировал smekalof - 16.03.2021 - 13:29

Кто же мараца будет? Ее продают не заливая в бак.

очень мало осталось тех кто "сливает", в основном на трассах включаешь 15й канал рации а там "сдам\куплю соляру, такая-то заправка по направлению туда-то" и просто заправляешь

Ромарио13

Попробуйте включать стоимость топлива в заработанную плату водителя.
Просто. Норму топлива уможаете на цену, сумму выдаете в виде налички или переводом на карту.
Все - вопрос решен.
Как рукой снимает все хитрости - пиздить у самого себя кретинов еще не видел...

Это сообщение отредактировал CarabineR - 16.03.2021 - 13:40

На заправках так и делают..

А "минус с зарплаты" - это по-Вашему не одно и то же?

Более того, я потом начал удерживать с их зарплат стоимость перерасходованного (считай - спизженного) топлива в полуторакратном размере.

Воровать стали гораздо меньше, но тем не менее случаи были.


Это сообщение отредактировал Ромарио13 - 16.03.2021 - 13:41

ДУТы.
Датчики уровня топлива.
У нас и с ними сливают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я всех их выгнал. И все.
Любой следующий. — идёт домой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А потому что кругом капитализьм, а когда была Совецкая Власть, то за экономию топлива бухгалтерия АТП выплачивала 25% от объёма сэкономленного топлива. Да, это не 66%, которые получает в руки сливающий, но зато не надо бегать с канистрой и шлангом или искать клиентов по заправкам и отстойникам.

P.S. Кто может решить задачу?
Дано:
1) топливный бак объёмом 440 литров.
2) на этом баке необходимо отработать сутки, при этом реальный расход составит 400 литров топлива.
3) из этого же бака за эти же сутки будет продано реально 1200 литров топлива, при этом работа будет выполнена в полном объёме.
Как?

Тоже так делал.

У меня было 20 Сканий (самосвалы) и, соответственно, 60 водил (вахта).

Из первоначального состава до момента продажи машин осталось человек 5-7, не помню уже точно.


Это сообщение отредактировал Ромарио13 - 16.03.2021 - 13:46

Говорю же , что не скажу

Я постоянно сливал по 80 литров,но не продавал.Котёл отопления в финке на соляре,а она там по 1.15 евро за литр.У нас по 45-47 рублей.Разница ощутимая.

Сливал.

И продавал.

И в доле были все, от прораба и механа (меня) до слесарей.

Потому что на Великих_Щёконадувательных_Стройках™ надо платить вовремя и достойно, а не "должны за 3 месяца, зато завтра на книжку (карт не было тогда ещё в наших ебенях) зачислят 10% от задолженности предприятия; а у кого есть косяки по дисциплине - тому хуй!"

Мой (наш) "рекорд" - 3,5 тонны за ночную смену, с 16 единиц разнокалиберной техники.

И да - мне стыдно и сейчас, хоть 22 года уже прошло.

А за экономию топлива платить не пробовали? Ах, да, это же из своего кармана надо! Вот из-за таких "менеджеров", которые только и знают вычесть и наказать вся подобная херня и творится! В точности как и правительство, обложить налогами и штрафами! Кнут-то есть, а где пряник? Только про большую зарплату не надо заливать, она большая только с вашего взгляда!

А обратку в канистру сунуть не?

А разве был вопрос про экономию и доплаты?

Вроде как обсуждали именно сливы топлива!

У меня водители регулярно получали премии за перевыполнение плана по перевозкам и прочие дела, так что не надо тут пиздеть про "менеджеров" и нести прочую хуйню из своего воспалённого мозга!

Ты поди сам водилой работал и топливо сливал, раз так реагируешь?
Живёшь по принципу "тащи с работы каждый гвоздь..."?

ЗЫ: user2ural, обиженка, ты можешь хоть по всем моим комментариям пробежаться со шпалами, как ты уже начал делать! Мне похуй...
Удачи, сливай соляру дальше


Это сообщение отредактировал Ромарио13 - 16.03.2021 - 14:35

90%водил нашей конторы балуются этой народной забавой.У каждого имеется специальная ёмкость для наворовонного, а то и две. Мутят по разному, доходит до того, что, блядь, снижают нам обороты на механизмах, которые мы используем в работе, на их машинах - насосы, гидравлика. Приходится давать пизды, иначе нужно работать с ручным приводом, что в хуй бы нам не упиралась. Я равнодушен к их воровство, если это не скажется на нашем въебливе. Иногда ловят кого нибудь, показательно увольняют. Начальники пиздчт деньги, водители дизелку и бензин, работяги в поле ебашат на халтура и шарах. У каждого свой маленький бизьнесь. Всех не перевешаете!

Как только организуешь более менее действующую модель при которой не пиндят топливо все дельные водители начинают увольняться, остаются такие с которыми не очень хочется работать. Даже если зп в "рынке". Такой феномен...

Жадина - говядина)

Это сообщение отредактировал Ибоблаций - 16.03.2021 - 14:03

Работал на бетонном заводе, была своя АЗС для миксеров (бетономешалок). Плюс к этому 200кВт воздуходувка для подогрева песка\щебня и котёл, для нагрева воды.
В воздуходувке поковырялся местный электрик и она перестала гнать горячий воздух, а система на микроконтроллере с кучей заслонок и т.д.
Отключил одну форсунку, уменьшил давление и вот она жрёт уже не 600 литров в сутки, а 200. Солярку выносили 50л канистрами.
И продавали тем же кренделям, у кого наше начальство её покупало.
Самая жесть была на новый год, когда в конторе корпоратиффф с дедморозом, а нам зарплаты хуй.
Подогнали прямо на АЗС миксер, а у него на борту бак для промывочной воды - налили туда соляры 500л и вывезли. И так несколько раз. Прямо через охрану, я же сам пропуска и выписывал, типа гружёный бетоном едет.

Самое интересное - всё в камерах, только на АЗС 6 штук смотрело. Ни разу не спалились, хотя таскали почти в открытую.
А хули они хотели? Зарплата маленькая, да и то с задержками.

я на железке брал, трудно было первый раз, там шланг сантиметров 10 в диаметре , а в бочках отверстия гораздо меньше ) но потом приспособу сделали

А если платить дельным водителям в размере того, сколько они сливают?

Чтобы не сливали надо платить.

я бы тоже провалился