Tesla Model Y получила 5-звездочный рейтинг безопасности в каждой категории

Ну это не к нам вопрос, это к Путину

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А мир только вокруг россиян вертится? Тебе лечиться надо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мы тесты авто смотрим, а не политикой занимаемся.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У неё в днище батареи, вот и не переворачивается...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всё равно тесла - гроб! ...для экономики. Если на заводах без людей будут делать машины, которые будут ездить сами по себе, то кто же будет получать зарплаты и покупать эти авто и кто будет их водить, зарабатывая деньги? Или Маск уже подготавливает мир для новой техногенной цивилизации??

Авто по цене премиум-авто набрала 5 звезд. Событие.

А должна?

для слоупоков

рейтинг присвоило Национальное управление безопасностью движения на трассах
https://www.nhtsa.gov/ratings вбиваете название модели и изучаете.

Меня это никаким боком не касается.

Где перекрытие 25% ?

Ну неужели так сложно зайти на сайт EUROnCap и посмотреть?????
https://euroncap.newsmarket.com/find-a-car/...5c-70f4b9ee3884
Модель Х
Модель Y по этой методике еще не испытывалась.

В США испытывают по методике Национального управления безопасностью движения на трассах

У них прогресс. У нас застой.

Ещё бы устранить проблему возгорания Li-аккумуляторов при повреждении оболочки

Ща тебе тут особо грамотный расскажут, что мы всё в рублях покупаем и причём тут вообще доллар и, возможно пояснят, нахуя в сыре дырочки.

А повреждение нижней части машины не рискнули проверить?
Блока батарей.

Я хочу! С нормальными аккумуляторами (не галимыми lion). И ценой не как сейчас 7-8 млн рублей. Извините у нас столько не зарабатывают.

С нормальными это какими? Со свинцом? С никелем?

У которых циклов заряда миллион (лучше бесконечный), быстрая зарядка (минут 15), нетоксичные и не горючие.

При боковом ударе гарантированно идет деформация батарей (на видео)
Несколько раз было возгорание при наезде на стальной штырь, который пробивал днище. После чего было сделано множество дополнительных защит от таких случаев.
Вообщем на испытаниях еще не додумались штыри в днище вбивать...

Результат , это уровень травмирования экипажа , а не прочность железа . Тут просто неинформативная нарезка эффектных роликов .
Дорогая машина и должна по всем показателям соответствовать своей цене , чтобы продаваться . Так что , ничего удивительного .
Блин , как отключить режим зануды ?

Это сообщение отредактировал Вольфрамыч - 27.01.2021 - 23:52

И чтобы тебе доплачивали за эксплуатацию?
---
Нынешний литий неплох во всем, кроме цены АКБ в масштабе авто.
Упадут цены в 2-3 раза (равносильно вырастет емкость в 2-3 раза), вот тогда и будет революция электроавто.
Это лет 10-20. Я работаю в мире АКБ, и вижу их развитие лет 10.
Если конечно что принципиально нового и куда лучшего не придумают, но я в это не верю.

Это сообщение отредактировал Urriss - 28.01.2021 - 00:48

на видюшках всегда пиздато, кроме ваза ебанного, которому даж монтаж не может помочь собрать все развалившееся дерьмо по пикселям более менее в порядочную машину

Размещено через приложение ЯПлакалъ

мамкин эксперт блядь еще один)))))) 10 лет он работает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А мне вот хочется понять про РЕАЛЬНУЮ безопасность Теслы в реальных дорожных условиях.

Типичная легковая бензиновая повозка - это силовой каркас салона, к которому спереди прицеплено 2 весьма прочных лонжерона, на которых присобачен довольно высоко расположенный двигатель.

При лобовом ударе о что-то "чуть выше" (рамный внедорожник, например) - удар на себя в значительной доле принимает связка "двигатель-лонжероны", поглощая своим разрушением весьма много энергии.

У Теслы же... "всё по брюху" - самая "защищаяемая" и тяжелая часть - аккум - под полом салона. Двигатели по сути "на донышке". Выше только силовые элементы "до салона" по сути отсутствуют. Внимание, вопрос: что получится, если Тесла "поднырнёт" под какой-нидь Ford F150 (если что - это одна из самых продаваемых в США машин, так что шансы "встретить такого" в США весьма и весьма неплохие). В случае РФ можно заменить F150 на крузак, например...

> что получится, если Тесла "поднырнёт" под какой-нидь Ford F150

Не поднырнёт. У Тесл активная безопасность, радар и камеры по кругу.
Если видит приближающийся с опасной скоростью авто, то автоматически
торммозит не дожидаясь водителя.