Гретте не показывайте

скорей всего!

немного отойду от этой темы, но тоже на тему авиации.
недавно наткнулся на забавное видео, естественно поделился.
вот хотел у вас спросить, а у нас бывали подобные случаи, ведь по логике вполне могли?

вот, реально почти с места:

Там крышка к унитазу десять килобаксов стоит, а распечатать на 3D принтере их военная приемка не позволяет
https://www.washingtonpost.com/business/cap...f306_story.html

В Энгельс-2 истребителей нет

Daimond1984

1982 г. лагерный аэродром Новгородовка. Суббота, ПХД, Уже стоит Ан-12 - ждёт народ, на базу на выходные слетать (в Тулу). Улетают не все. По графику, и залётных оставляют.

Л-29 стоит на регламентах в ТЭЧ. Работы ведут те самые "залётные".
У самолёта отстыкована хвостовая часть, ведутся работы на двигателе. двигатель пристыкован к передней части фюзеляжа, хвостовая, как труба, на него надвигается.

Сделали всё, надо газовать. Решили никого не ждать, отгазовать самим.

И вот один сидит в кабине, другой стоит на ступеньке, на улицу из кабины жопа торчит.

Запустили, на малых режимах всё нормально, а вот сунули режим около 60-65% (немного, но хватило) - самолёт и покатился...

Ребята перед работой употребили "для ясности мысли" и про колодки благополучно забыли, стояночного у Л-29 нет, иногда ставят на аварийный тормоз, но это запрещено (почему - ХЗ), и вот так самолёт прокатился из ТЭЧ, через стоянку, неработающую железную ВПП из "Американки" (отдельная история), через все 6 или 7 полос грунтовой ВПП...

Остановился когда передняя стойка в пашню уперлась, только потом стоящий на подножке РУД убрал...

Остаток субботы и воскресенье курсанты ликвидировали последствия, техники отделались лёгким испугом без взысканий.

Это сообщение отредактировал Бокин - 12.12.2020 - 23:24

vdc

А Энгельс при чём?

Это сообщение отредактировал Бокин - 12.12.2020 - 23:25

Может солярой заправились?

В принципе ТРД может чем угодно питаться. Керосин используют как топливо с наибольшей теплотой сгорания.

НК-12 с Ту-95 и Ан-22 после 3 КВР переделывают в газоперекачку, молотят на режиме чуть выше малого газа, питаются тем-же газом, который и качают. Годами молотят.

Это сообщение отредактировал Бокин - 12.12.2020 - 23:31

Бокин
занятная история, вспомнилась другая, как авиатехник полетел на истребителе.
вот тут даже пост есть))
а что бы один самолет сдул другой, вот как на видео, такого не бывало?

это они наши камазы арбузные на подъёме не видели.

Такое ощущение, что их подбили еще на земле :)

Тот-же Л-29 поспешил на полосу вырулить когда Ан-12 уже начал разбег, приподняло немного, но не опрокинуло (по рассказам сидевших в кабине).

А у самолётов с узкой колеёй (тот-же Ф-16, у нас - Су-25) даже рулить стоит аккуратно.
Как говорил инструктор с Су-25 - "Рулить научился - считай уже вылетел самостоятельно".

Какой-то стимпанк получился, самолёт использующий вместо топлива уголь.

спасибо!
Вас всегда интересно читать!

Ту-160 только там базируются

Посмотрите повнимательнее - это В-1 "Лансер", соответственно истребители Ф-16.

Показал.Сказала, завтро тебя отпиздит

Если В-1 и Ф-16 будут в Энгельсе базироваться ...даже не знаю, что сказать, лучше промолчу, чтобы лишнего не спиздеть.

Один самолёт от Нью-Йорка до Парижа сжигает кислорода, сколько за год даёт целый лес! ©

Рубрика угадай фильм по цитате объявляется открытой!

Это сообщение отредактировал JIR - 13.12.2020 - 00:20

На соляре летает....

так коптит только чистая нефть

Не показывайте ей извержение вулкана

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Карбюратор переливает.

ага.
USS Freedom