Эстетика работы старых механизмов

Работал раз на трубе завода (~80 м). А время к обеду, но я не знал. Как заорёт прям над головой эта ебучая хуйня заводская. Кабы не привязанный был - спрыгнул бы нахрен оттудова.

Да это не единичный случай. В райцентре на крыше здания почтамта расположена мачта 20 м. Сотовая связь. Залез я туда, её шатает ибо ветрено было. Прявязался усами, вишу-работаю-курю.
Сска надо же было именно в этот день проводить проверку готовности систем ГОиЧС? На крыше эта дудка-гудок как раз была.

Блть мне везёт на эту херь

не совсем
во-первых, аудио сигнал тоже нужен, особенно в тумане. Каждое такое предупреждение важно.
К тому же, на GPS можно смотреть, а можно и не посмотреть. А сигнал - услышишь по-любому.
А еще может электричество кончиться

А по-твоему, и маяки не нужны? Светить уже не надо?

В тумане, да в такую дудку, про картошку прокричать.

Туман

Ктулха вызывают, стопудов!

Вот откуда галька появляется. Бедные чайки.

По-вашему, кнопкой он паровой котел запускал?

Прелесть! Звуууууух.....

на пенсии , не спеша )..

Технопрон

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кнопки на английском языке подписаны.
Специально пересмотрел.
Ресиверы клепанные - давно сделаны.
Нигде нет ржавчины - ухаживают.
Чистота - явно не у нас этот ревун находится.

Манит чертяка!

Знаете в чем прелесть подобных систем/механизмов? В том, что при минимальном регулярном уходе - они могут работать ещё как минимум сотню лет.
Потому что работа этого механизма отлажена до такой степени, что лучше никто ничего придумать не может, с точки зрения механики: двигатель, хоть и с низким КПД, но практически вечный, компрессор, медленный, но безотказный, часовой механизм, может быть не настолько точный (а нужна ли там большая точность?), но выполняющий свою функцию идеально...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про лошадку, бляд!

Зачем такой пафос?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас одно время в локомотивном депо (Ясиноватая -Восточное) начало 8.00 и окончание 17.00 ревел паровозный тифон Какой это был прекрасный звук

Это сообщение отредактировал melgi - 6.12.2020 - 16:21

Как такой поставить на автомобиль? Очень нужно! Можно на Али заказать?

На пустынном месте

пасмурный маяк,

Так печально волны

об него хуууяааак.

Но маяк упрямо

светит кораблям,

Что бы не разбились

корабли к хуям.

И на нём смотритель

мудрый словно слон,

По ночам хуярит

мутный самогон.

И к нему бывает

приплывает кит,

Ёбнет самогона

и лежит,грустит.

И свистя над морем

мощный ветродуй,

Разбивает шхуны

о китовый хуй...

Шедеврально, работа механизма, за которым ухаживают постоянно,
который выглядит достойно своему возрасту,
и в благодарность хозяину этот благородный звук...
Восхитительно!!!

Он лошадку зовёт.

Левиафан, блдь!
А звук-то как получается?
Там походу компрессор накачивает воздух в баки?
А потом это идёт в какую-то гуделку?
Точно! Вот, нашёл!!!
Туманный горн или сигнал тумана - это устройство, которое использует звук для предупреждения транспортных средств об опасностях навигации, таких как скалистые береговые линии, или лодок о присутствии других судов в условиях тумана.
Не использовавшийся с 1987 года, туманный рог был кропотливо восстановлен Брайаном Джонсоном. На видео показано ежегодное зондирование туманного рога на маяке Самбург, Шетландские острова, Шотландия.
Брайан запускает дизельные двигатели Kelvin K-Series мощностью 44 л.с. 1951 года. Двигатели приводят в действие компрессоры Alley и MacLellan, которые, в свою очередь, приводят в действие гудок.

Это сообщение отредактировал Senya55 - 6.12.2020 - 17:09

Плитка классная - шестиуголная на полу. Прямо как на наших заводах)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Б.8.23. Сосуды под давлением.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

как-то оч аккуратно выкрашено и чисто

Чего-то вспомнилось:


Это сообщение отредактировал yaTonop - 6.12.2020 - 17:33