Постараюсь.
Это обтекание воздушным потоком препятствия.
При обтекании препятствия ветром происходит искажение потока и создаются области различных давлений.
На наветренных поверхностях препятствия (в данном случае морда грузовика) вследствие торможения кинетическая энергия потока преобразуется в потенциальную, создавая избыточные давления.
Около заветренных сторон (задница грузовика) возникают зоны разрежения, называемые зонами аэродинамической тени.
Поэтому сразу сзади грузовика давление чуть меньше чем на некотором расстоянии.
Пенопласт выпрыгивает от тряски, попадает в зону пониженного давления, далее его подхватывает завихрение, которое движется в сторону открытой стенки и за счет большего давления кидает в сторону меньшего.
Как то так.
yaplakal.com