Игорь Негода таки запустил сгнивший ГАЗОТУРБИННЫЙ двигатель ГТД-350 от вертолета Ми - 2

Оживили сегодня и пожар устроили

Перегрелся, заклинил

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Крутой чувак

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Без защитных очков, без перчаток... Как их ещё не линчевали жители окрестных домов и соседи по гаражу.
Молодец конечно парень. Талант. Его бы энергию и знания в КБ Сухого или Мига.

Там турбина компрессора 45000 оборотов на номинале. Маслорадиаторов я не наблюдаю.
То, что двиг заклинило - неудивительно.

Просто спрошу: На хрена?

Так помер двиг. Дала клина вторая свободная крыльчатка, и на горячей турбине подшипник заклинило. Развплило корпус свободной турбины. На это и расчитывали. Хайп знаете ли

Интересно смотреть , но страшно если ебанет.
А так конечно молодцы.

Это сообщение отредактировал Фишкин - 12.12.2019 - 19:59

Срывом турбины компрессора с опор и разлётом лопаток в роли поражающих элементов.

пздц...Тут половина народу болгарки боятся, а в ней 6т. оборотов диска. (для зануд. я про 230ю говорю). А тут 45т.оборотов, у турбины, а она потяжелее диска и пострашнее выглядит, да еще с огнем... Яйсы имеются, эт точно..

Еще немножко и может появится сам Сотона.

Это ебала всегда жрала как не в себя, может и Негоду сожрать=)

Масло горит в каналах, а он крутит. На кнопки жмет как Гомер. Техника безопасности- отсутствует, обыватели ездят.Это было убийство двигателя. С такими знаниями его не запустить, только полечиться можно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я б охуел, если бы посреди ночи такое со стороны гаражей услышал))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ппц они бесстрашные

я догадываюсь что дальше по сценарию - его напарник как Кенни сразу оделся

Мда, находиться в зоне вращения турбины двигла из болота, попахивает дарвинизмом. Чу! и ты уже утыкан лопатками как дикобраз)
А вообще чуваку респект, поднял из говна гтд. Пустите его вон в заброшку - пусть ВК-12 запустит. Но в испытательной камере)) Там она тоже есть

там в вертушке их два между ними и пилотом плита титановая а шоб загасить экстренно его два стоп крана красненьких на потолке кабины-керосин перекрывают)).смертники епт он взрывается как граната.бублики перед воздухозаборником это маслянные емкости масло он любит))

Это сообщение отредактировал zooloolke - 12.12.2019 - 22:05

ИМХО, желания оживить двигатель я тут не увидел. Иначе тут были бы и холодные прокрутки и ложные запуски с осмотрами. Чуваки поставили себе задачу эффектно угробить движок и достойно с ней справились. Просмотры получены, движок угроблен с фаершоу - все довольны.

И объясните мне финт с газовым баллончиком. Это такая компенсация убитой форсунки?

Это сообщение отредактировал Communist63 - 12.12.2019 - 22:30

ебаные сраные ютуберы.
если сначала это был фан и интерес, то сейчас тупо бабки.

И все равно, лучше это, чем всякие "дневники хачей"

Гараж у него клёвый.

Откройте секрет. Это новый креосан?

Интересно, соседи его любят?

ГТД-350 он же по принципу туда-сюда сделан. И вал турбокомпрессора проходит через полый вал свободной турбины. И подшипник третьей опоры у технарей и лётного состава притча во языцех. Там и в нормальных условиях масло коксуется и забивает сливные отверстия, несмотря на все шаманские пляски с бубном. Перед выключением 5 минут молотишь на малом газу, понижаешь температуру движков. А после выключения, обязательно прокрутить "по холодному" (без подачи топлива), лишнее масло из полостей опор выгнать.
А он мало того что без охлаждения масло гоняет, так ещё свободную турбину снял, нарушив внутреннюю аэродинамику двигателя, да и без выходных устройств.

Жрать он это масло любит. 0,5 литра за час, это верхний предел дозволенного. Течёт со всех щелей, ветоши не напасёшься. А ещё коптит как керогаз, после каждого лётного дня вертолёт отмывай.

Это сообщение отредактировал начпо - 12.12.2019 - 23:25

Утопленник (или просто в сырой жиже валявшийся), который пролежал в металлоломе несколько лет. Чудо что он вообще закрутился :)

Это сообщение отредактировал Контрофакер - 13.12.2019 - 08:02