Перейти дорогу во Вьетнаме (Нячанг)

Хрен там! Ты не представляешь себе, какие они верткие...

Все нормально, там пешеходов давят реже чем в России..

В Нячанге, какк и во всем Вьетнаме действует очень простое правило:
Прав тот, кто больше.

Если его уяснить, то происходящее становится понятным и переход Чанфу (Чонг Фо) уже не кажется смертельным и ужасным.

Перед началом перехода вам, привыкшим к европейским правилам, стОит твердо уяснить, что "зебра" во Вьетнаме, равно, как и остальная разметка для аборигенов - не более, чем забавные рисунки на дороге.
Итак, посмотрев налево, убедитесь в том, что по дороге не едут автобусы (биг- или таунбасы). С ними и грузовичками спорить, пожалуй, не нужно.
Автомобили такси, в принципе, могут и пропустить белокожего туриста.

Убедившись в отсутствии больших машин смело начинайте переход. Хотя, "смело" это слишком сказано. Во всяком случае, выставьте в сторону противоположную движению свою левую руку и, если уж совсем страшно, отвернувшись идите. Вьетнамцы не идиоты и проблемы с вами им абсолютно не нужны. Поток байков обогнет вас, как речной ручей. Главное - не бегите и не дергайтесь, что бы байкеры понимали ваши действия.
На третий день, гарантирую, вы будете смело переходить главную пляжную магистраль, со смехом вспоминая свои страхи первый дней отдыха.

ЗЫ. Не удержусь и порекомендую поездку в одну из жемчужин Вьетнами - город Далат! Не пожалеете!

У них правила простые. У кого машина больше, тот и в приоритете

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я 5-го сентября в Нячанг лечу в первый раз, ты это помоги если чо, буду ждать возле светофора с поднятой рукой

В Паттаквке такая же фигня была, но 4 года назад стали за это карать. сейчас на пешехках пропускают и вылечили от дальтонизма на светофорах

От души рекомендую побывать на однодневке в Далате, посетить Янг Бей, Винпёрл. Остальное - по вкусу.

Самостоятельно:

На 4ке за 9000 донгов побывать в саду камней, поглазеть на башни По Нагар. пагоду Лонг шон. За это платить не обязательною Садитесь в таунбас бело-синего цвета и говорите кондуктору на русском куда хотите попасть. Вам обязательно подскажут нужную остановку. Подробную карту Нячанга с описанием магазинов, рынков и развлекушек можете бесплатно взять либо в РИЦ (более подробная), либо в Альфатурс (красочная и к ней прилагается 5% скидка). Массаж слепых "Москва" на 3й линии оччччеееень рекомендую, особенно мастера по имени Тюм, хотя и Кун очень неплох. Но мне лучше Тюм.

НИЧЕГО не покупайте у отельных гидов и не слушайте их страшилки. Будет все тоже, что и на улице, но ценник умноженный минимум на х2.

Отличного отдыха!

Да потому что нужно идти а не межеваться на дороге, водители тебя видят и объезжают ! А ты все фильмы снимаешь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так чего удивляться то? В Азии зебра это не место безопасного перехода для пешеходов, а просто обозначение для водителей что тут возможно будут пытаться идти люди.

впервые сев за руль в Таиланде мне тетя прокатчица объяснила. Кто больше тот и прав.
Пешеход-никто
мопед боится автомобиля
автомобиль боится микрика
микрик боится автобуса
автобус боится грузовика.
Поначалу было непонятно, но освоился.

Переход по переходному переходу... масло масляное... еще и на дороге квест тот еще...

на третий день освоился уже, главное автобусы и машины пропускать, мотопедисты сами объезжают

О я тогда пост запилю про него))
На дороге вдоль набережной движение не такое плотное)

берешь и переходишь, не совершая непредсказуемых движений, тебя спокойно и плавно объедут. Намотал по Вьетнаму больше 2000 км на байке и ни разу не было проблем с движением. Несмотря на отсутствие правил - все ездят с взаимоуважением

...в первый день

А если с ребенком или двумя переходить ? Так же всё просто ? Они и дернуться могут неожиданно.

ЗЫ. Не удержусь и порекомендую поездку в одну из жемчужин Вьетнами - город Далат! Не пожалеете![/QUOTE]

Только не берите путёвки у туроператоров ,мы так 100 баксов сэкономили .

так кто живет в ЮВА, к такому привыкли и не обращают внимание на поток.
в целом баян, но туристы обычно пугаются :)

смысл достаточно прост - не дергаться и не делать резких движений. Мопедисты объедут сами, а если не смогут объехать, то остановятся и будут бибикать.

Кто был в ТАЕ к этому привыкшие, но ездят аккуратно! аварии редкость

Вообще глядя на видео рука так и тянется за бейсбольную биту.

Яб не советовал , во первых " со своим уставом в чужой монастырь не ходят."

Во вторых во Вьетнаме местные особого пиетета перед бледнолицыми не испытывают, опиздюлят быстро))

Это сообщение отредактировал Dio575 - 12.08.2019 - 15:38

замечу что хаос там какой то организованный. У нас бы уже кучу-малу устроили бы...или раскатали в блин оператора

В Сайгоне это делается так. Если посмелее, то просто переходить. Если боязно, можно закрыть глаза и переходить. ) Эта река сама обтечёт вас. Она только на вид такая страшная.

Это обычное дело. В Сайгоне мы трех-четырехполоску спокойно переходили уже на второй день. Фишка в том, что не надо пытаться уследить за каждым объектом (как мы привыкли у нас здесь). Нифига не получится, только головную боль заработаешь, а дорогу не перейдешь.
Нужно отслеживать только крупный транспорт: автобусы и автомобили. Мотороллеры и байки тебя просто обтекают. Главное не метаться вперед-назад.
Для верности можно еще и руку вверх поднять.

Раньше про Паттайю такие посты были...