Ford Focus - автохлам за 500.000р! женщина - нервный перекуп

подписан на канал Максима очень давно, но это видео еще не смотрел , но вопрос зачем тут постить это видео? наебалово на вторичном рынке 99,99999999% и дело в том что не влететь очень трудно толщиномер и прочая херня не всегда поможет ибо даже оф дилеры толкающие бу авто в 99,9% случае вешают лапшу на уши, тут нужна законодательная база вплоть до уголовки и к салонам и к их экспертам

Какую пятнашку? Подбор у него от 40 тыр и то при этом не он лично им заниматься будет.

Фуфла столько ,и таких же продавцов,а покупателей насмотревшихся таких видосов столько -же ,после, сами себя бояться.Человек подходя к машине сразу говорит что была в аварии и крашено то и сё ,сам знаю что ничего и глумлюсь на такими ,хоть и продаю сейчас раз в два или три года . Раньше даже битые машины делали лучше и сам брал ,зная что в аварии была ,но не смертельной ,продавца личной машины чуешь за версту , перекупа как облупленного ,со сказкой в кармане.

А покупатель грит: " Я подумаю". И сваливают с двадцаткой на двоих. Идея для стартапа.

Это сообщение отредактировал шщз - 1.07.2018 - 04:26

Ты дурачок что ли или просто не представляешь, что такое трейд ин?
Там сдают не только за скидку, а в зачет цены нового чуть ниже рыночной. Скидка дополнительно.
Я когда сдавал в трейд ин в Ниссан же своего субаря, предложили цену на 60 т.р ниже моей на Дроме, но сделали скидку в теже 60 т.р. так что вариант хороший.

Не понимаю, кстати, что все так трясутся по поводу битых машин? Брал как то хонду, жопа битая была, да и хрен с ней, с жестянкой. Главное, потроха нормальные.

Ха.... вот равик знакомого, продал перекупам. Сейчас в продаже не бит не крашен.... ссылку не дам, вдруг читают. Подушки все стрельнули
Фото с телефона не грузит

Это сообщение отредактировал ПанПацюк - 1.07.2018 - 04:55

Что-то прям пипец как на постанову похоже... Все время пытался разглядеть номера машины. Ну они ж блэт жёлтые! Таксишная машина! А вот подбиратель что-то даже не заикнулся на эту тему....

Я один такой балбес? Когда продаю машину, вместе с ней отдаю сервисную книжку и папку куда собраны все заказ наряды из сервиса. Так же отдаю контакты автосервиса и мастера кто вёл машину.
Пробег не скручивая, не вижу в этом смысла.

Яп поржал, что он сказал бы о моем Кубе, 2001 года и с пробегом 211000 (ну том, который на одометре, реальный я не знаю )
Машина едет - значит рабочая. Машина плохо едет - значит надо что-то починить. Машина не едет - значит автохлам.

АНАЖИБИТАЯ!
Ну а если серьезно, то если дефект просто шпаклей замазали, то потом оттуда ржа полезет.
А если битая серьезно, то могла и геометрия кузова нарушится, что уменьшает ее безопасность.
Ну и опять же, на битых машинах редко заморачиваются заменой стрельнувших подушек.

Здесь ещё нормально,а вот некоторым продаванам хочется битой по черепушке зарядить.Фото в объяве никакое,по телефону говорят-в идеале.Едешь в другой город за 300 км,а там в джипе курицы живут.Реально.Ну не пидорасы ли?не курицы,а продаваны))).Форда разок тоже смотрели в идеале-мотор в масле,рулевая бежит,правая сторона мятая...Сука,ну как так то?Какого хера писать,что в идеале?Самому не надоедает этот цирк с одним актёром?Жалко,что у нас нельзя стрелять по людям

Это сообщение отредактировал Айболит30 - 1.07.2018 - 05:31

Так если он цену ставит ниже рынка например с учетом косяков торгуется почему он урод? Многие не хотят дверь чинить или багажник, так как не знают куда обратиться да и банально некогда. Другое дело когда по обьяве и звонку небита не крашена а в реале хлам перевертыш крашенный в круг. Вот тут хочется вломить н@ебщику.

Нифига - если ремонт не помогает, или из ремонта не вылазит - вот тогда автохлам. Остальное лечится

Да не один ты))) нет сервисной у первого хозяина, значит надо насторожиться, хотят что то скрыть или обслуживалась в ара сервисе. Как правило.

помню одна девушка решила заказать мерседес из сша.

мой знакомый, который возил их контейнерами, показал ей цены на аукционах сша. она определилась с ценой + доставка + растаможивание + комиссия барыги.

он получает задаток, и ищет на аукционе слегка битые мерсы, т.к. они на 25-40% дешевле, а тут их чинить халява. так и жил.

что удивительно автохламом торгуют и американцы, к примеру тойта камри 5 летка продавалась за $3000, при рыночной у нас $19000, и внешне прям как новая.

утомили на ..
.унылые автоблохеры со своим автохламами и прочие аккерыбалоболки

Убрать монетизацию и боьлшая часть мозгоиметелей самоудалится.

Нихуя... Продано было.
Кстати если ты отдаешь деньги вперед до совершения работы, то стартапер из тебя хуевый. Бизнес это не твоё

Это сообщение отредактировал ДашинПапа - 1.07.2018 - 10:55

Занятные друзья у автора данного видео...

Я тебе так скажу, покупка без полной диагностики любой машины - это лотерея, знакомая купила субару импреза новую с салона, так у неё с электроникой и электрикой полная жопа была, по гарантии раза 3 меняли компьютер с навипанелью, мозги меняли, проводку, датчики и т.д., но так и не сделали нормально, в итоге забила хер и заплатив около сотки сделала всё в стороннем сервисе поменяв всё что электричества касается кроме крупных агрегатов.

Я себе когда киа оптиму покупал, загнал на знакомый сервис, в итоге цена скинулась на 50 штук из 300, хотя изначально было с малым торгом.

что то не верится что продаван упал на 50 из 300. так не бывает. максимум, что мне скидывали (за последние 10 лет приобреталось порядка 5 машин) - 20 с 320. единственное - всегда брал самый нижний ценик по конкретной модели. отсеивалось безусловно много хлама, но выбранным экземпляром оставался всегда вполне доволен.

Сначала скидывал как раз максимум 20, но когда на сервис загнали, там видимых косяков до хрена было, плюс цена 300 это средняя цена по рынку на тот момент. Естественно что если рынок даёт цену 300-400, а ты приобретаешь машину за 280, то скидки в полтос не будет, а когда 350 вполне возможно.

Смотря что понимать под сервисной книжкой. Ту херню от официалов, которую ведут электронно и с ошибками, или заказ-наряды.
Я от официалов ушел, ибо дорого (вдвое выше чем в нормальном сервисе) и хуйню пишут: типа ТО1 - износ колодок 30%, ТО2 - износ колодок 20%. Или путаница с указанием работ и материалов: то работу сделали без необходимого материала, то материал продали без выполнения работ. Ну и самый смак: по электронной системе официалы мне продали не новое авто, а с пробегом в 13к, выяснилось на втором ТО, исправлять отказались, говорят в тот день еще одно авто продали, как раз с пробегом и по запаре внесли неверные данные. Пидоры еще те в общем

Это сообщение отредактировал ArtCoshMart - 1.07.2018 - 12:39

Мне всегда забавно смотреть видео "реальные съёмки", где сами " реальные съёмки" проводятся с нескольких ракурсов, включая от первого лица, а другая сторона даже не подозревает об этом

А полицаи с фсбшниками даже не догадываются, что так можно

У меня такой же прибор. С этим прибором нужно уметь работать. Чувак походу в первый раз его в руки взял, прибор всё явно показал-тут 75, а тут 90-это явно перекрас, а он тут сказки чешет что это в пределах заводской нормы.