Поезд наказания.... Как он его не заметил?

И что из этого следует? Что железная дорога не является объектом повышенной опасности? Не чуди.

Узкоколейка... Цепанула бы его нормальная маневровка - или кувырнулся бы (самым краешком), или бы обломки полетели...

Как точно машинист чувствует габариты. Остановился ровно так, чтобы хвост проезд не загораживал.

- Я водитель неопытный, стаж небольшой, но думал, что проскочу…
- А у меня стаж 30 лет, я машинист опытный, у меня хер проскочишь!

тогда тем более должен быть семафор и шлагбаум.

кажется, я знаю, что поможет водиле.

Помеха слева, неебёт - подумал водитель

Руль справа, вот и не увидел.

Как, как, будто вы не видели, как поезд тихонько подкрался и как даст слева.

Это сообщение отредактировал Listed - 29.01.2018 - 11:18

Переезды бывают четырех категорий. Не на всех предусмотрена сигнализация.

http://base.garant.ru/71178536/
Приказ Министерства транспорта РФ от 31 июля 2015 г. N 237
"Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов"

14. Железнодорожные переезды подразделяются на регулируемые и нерегулируемые.

К регулируемым относятся железнодорожные переезды, оборудованные устройствами переездной сигнализации, извещающей водителей транспортных средств о подходе к железнодорожному переезду поезда, или обслуживаемые дежурным работником, а также другими работниками владельца инфраструктуры или владельца железнодорожных путей необщего пользования, которым поручено осуществлять регулирование движения поездов и транспортных средств на железнодорожном переезде.

Железнодорожные переезды, не оборудованные устройствами переездной сигнализации и не обслуживаемые дежурным работником и другими работниками владельца инфраструктуры или владельца железнодорожных путей необщего пользования, которым поручено осуществлять регулирование движения поездов и транспортных средств на железнодорожном переезде, относятся к нерегулируемым.

специально пересмотрел. Там есть знак :

"Однопутная железная дорога"

проблема в том, что если поезда ходят очень редко - водители тупо "забывают" что там вообще есть рельсы. в итоге - практически каждый выезд поезда - ДТП.

у нас вот такое место есть

https://www.google.com.ua/maps/@49.9709786,...33;8i6656?hl=ru

я там поезд раза 2 вроде видел за последние 5-7 лет, хотя почти каждый день там езжу. и когда поезд выезжает - не только семафоры (или как там правильно те светофоры вверху называются) красным горят, а еще и регулировщики с флажками дорогу перекрывают.

В другом месте поезд чуть чаще ездит, раз или 2 в неделю. И там только семафор, без шлакбаума. Раз в 2-3 месяца - стабильно ДТП раньше было, сейчас правда я там не езжу и ситуацию не знаю.

Слепошарый. Как и большинство криворульщиков.

он был ослеплен собственной лучезарностью

чо ток не придумают - чтоб замаскировать поставки кокаина, построили гипсовый завод

Ты ,случайно ,не владелец узкоколейки? Слишком яро топишь.

Ну, не злись так, Дуся.

Это сообщение отредактировал neon81 - 29.01.2018 - 14:20

ДТП ст. Пешелань Нижегородская область

он снег что ли везет?

Хотя бы жив остался.

Чувак сэкономил на зимней резине

Может я и ошибаюсь - но долбень впереди едет на прулеведре. Так что ничего страшного (лучше бы убился - нет мозгов, а так на своем корыте еще кого утянет)

Какая то игрушечная железная дорога.

Гипс.

В 1933 году к юго–востоку от станции Пешелань для разработки Бебяевского месторождения гипса был открыт Пешеланский завод по добыче гипсового камня.

как же все таки гагарина обосрала "Кукушку"

Наверное гипсовое сырье, там гипсовый завод есть. Дорога-узкоколейка, с гипсозавода видимо.

ПС: Уже выше написали

Это сообщение отредактировал Shecter - 31.01.2018 - 19:18

Вот я тоже не понимаю, как это "не увидел", и "проебланил". Там знаки, информирующие о приближении к ЖД переезду, минимум за 150 метров должны быть установлены.

Апдейт: хотя, о чем это я?.. У нас знаки - это последнее, на что на дороге смотрят.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал ipv4 - 31.01.2018 - 19:19