Уход цивилизации: Эвакуация корпусов самолётов ИЛ 76 из Узбекистана в Россию.

Ты где видел образованных обезьян?

Ну да, у них же ковры-самолёты!

а как иначе занять народ на местах?
тем более в кавказских и среднеазиатских регионах
вот и строили половину заводов вопреки логистике и здравому смыслу
про соответствующее качество сборки можно и не говорить

Ишаков разводить гораздо прибыльней. И база материально-техническая позволяет

Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker

Это сообщение отредактировал ntime - 23.12.2017 - 19:55

А разве не было и раньше такого тандема - окончательная сборка в Таганроге. Смутно припоминаю тема такая здесь была.

ну теперь заживут...

И сколь стоит такая перевозка? Понятно что саломет штука недешевая, но тут заказчик норм так вложился.
А так прикольная реклама перевозчика. Для эпичности надо было ишшо указать сколь километров, масса груза, сколь согласований получили.

Грустно все это...

Вангую следующую тему : "Грузовиками вывезены все унитазы из Узбекистана"....
А по теме,-похуй в кубе на все их движения, "за что боролись,-на то и напоролись" ©

Чувак на ишачке в конце видео кагбе намекает на транспорт будущего,этой страны

Интересно сколько заводов зарылось у нас в России за последнее время. че на других то смотреть.

Не я это придумал, это слова Омара Хаяма

" Ешак три рубля стоит — дешевка. А подымает пудов десять!.. Маленький такой ешачок, даже удивительно!"

Я,живя в Казахстане, где абрикосы растут и прекрасно себя чуствуют, всего раз десять-пятнадцать пил абрикосовый сок...Зато березового было,-запейся вусмерть. В Псковской области,где абрикосов не предвидится ближайшие 1 000 км,-он стоял во всех магазах, зато березового,-с огнем с огнем не сыщешь... Где логика и логистика ?

Причем Омар Хайям то здесь?Он перс,с Шираза,вообще то.

я бы проверил эти корпуса,по непроверенным данным, в одном корпусе могут прятаться от 200 до 500 узбеков нах!!!

кто знает, что за музыка играет?

свято место пустым не бывает. скоорее Китайцы могут прийти и во что-то проинвестируют.

Омар блядь Хуям. Классику знать надо. Это Лаэртский, он посильнее будет всяких там Омаров-Хуяров.

Уже

Пиздун ты, ТС по полной программе.
Название темы - отстой. Почитай, когда и КАК договорились с узбеки с Россией о передаче фюзеляжей. НИ ОДНОГО не порезали за это время, хули ты тут лохов ищешь? Я эти фюзеляжи знаю наизусть, каждый руками щупал. В цехах автозавод машины выпускает, какая нахуй водка и прочие твои влажные сопли?

Да, потому что это были фюзюляжи явно ещо советского задела, короткие. Сейчас фюзеляж ИЛ76 значительно длиннее. Вот и разрезали чтобы удлиннить

В 80-х был в Ташкенте, встречался с работниками завода. Всё было нормально, жили, работали, ростили детей. До перестроики. Потом уносили ноги кто как мог. Так везде было в Азии. Т.е. спланированная акция.

Азия на бекстве русских нехило поднялась. Квартиры и имущество в лучшем случае отдавалось за копейки, а в худшем просто забиралось аборигенами силой. С убийствами.


Профессор Совельев прав, у них мозг другой. Спекулировать , пасти скот и танцевать они могут. А строить самолёты - нет. Мозг не может дать правильную команду рукам.

Как скоро они опять сидя ссать станут? Думаю лет через пять

Так и есть. Просто тут эксперды великие собрались. Авиационные,бля.

Ссылки в сети есть, и про водку и про кастрюли.

Вот к примеру:

На базе ТАПОиЧ построят ликероводочный завод

Новые мощности будут расположены на базе Ташкентского механического завода (бывшее Ташкентское авиационное производственное объединение имени Чкалова). Здесь планируется использовать передовые технологии последнего поколения.

https://anhor.uz/news/na-baze-tapoich-rossi...vodochniy-zavod

На бывшем заводе ТАПОиЧ буду выпускать детские коляски и самокаты.

http://ru.sputniknews-uz.com/economy/20170...y-i-vagony.html

Это сообщение отредактировал ГусьАхмед - 23.12.2017 - 19:57