Изменения атмосферного воздуха уменьшают запасы двигателя по помпажу (по его нижней границе). Это может быть причиной заброса температуры выше допустимой и ухудшения приемистости двигателя
При запуске возможен помпаж двигателя из-за отрицательного влияния бокового ветра, вызывающего срыв потока воздуха на входе в воздухозаборник. Здесь уместна аналогия с обычным пульверизатором. Боковой ветер, обтекая воздухозаборник двигателя, отсасывает из сопла часть воздуха, в результате чего двигатель "задыхается" из-за недостатка воздуха.
Сильный ветер в направлении к реактивному соплу затрудняет запуск двигателя и даже может вызвать помпаж. .