Регистратор запечатлел страшную аварию со смертельным исходом на трассе М–7 «Волга»

Абсолютно с вами согласен. Сам редко езжу по трассе ( Самара-Тольятти) и вот как раз в этом году поехал ,а не ездил я года 3 туда, реально сразу бросилось в глаза, что поток едет 110-120. Явно не как 3-5 лет назад ,когда отлично помню, что народ по 140 летал.

Данная авария произошла на М7, но не в Чувашии а в Нижегородской области. Дороги в Чувашии конечно не айс, но есть регионы в Поволжье где дороги еще хуже.

Это сообщение отредактировал homerf5 - 4.10.2016 - 12:49

я раньше по трассе давил сколько мог,120-150 средняя была,ща после 100 нога сама поднимается с педали.

Как говорится жизнь на этом не останавливается.
Может регик и уехал но ты же не знаешь кто там остановился а кто нет.

Это сообщение отредактировал Diggis - 4.10.2016 - 12:53

да да. именно так многие и думают. а потом сидя в канавах удивляются "ну как так?" пункт пдд 10.1 и этим все сказано. эти системы не панацея. откуда им знать что идет дождь или что на машине лысая резина? человек управляет машиной, системы всего лишь ему помогают, а не думают за него.

Знаю это место... дорога построена вражинами на предмет вот как строить надо году этак в 2008... (участок км15 где-то) и до сих пор без особого ремонта, только какой то крошкой посыпали. Проезжаю ее на скорости 110...где нет камер 130 ( лада Калина)...при любых погодных условиях...на таких поворотах машину удерживаю сбрасывая максимум до 90 км/ч...посиму ХЗ, что у него могло случиться..скорее всего руль дернул...или как выше отписались резина лысая

Это сообщение отредактировал RooooDeck - 4.10.2016 - 13:05

а что надо сделать, остановится и глазеть , во-первых все куда то едут по делам а во-вторых не каждый мчс-ник или врач

датчик дождя и датчик температуры есть

Ну здесь ладно. Регик, пока свою шаланду остановит, уже за 2 километра будет, это ж не легковая. А если фура, то и тормозить по такой дороге надо очень аккуратно, а то сложится сам и ещё хуеву тучу тачек соберёт.

судя по всему резина уже на исходе была, поворот не особо крутой, плавный и вроде колеи то не наблюдается с лужами, маленький дождик брызжет.

Да! Пропаганда наше фсьо.
Чесслово насмотришься на подборки, да и посмотришь лишний раз по зеркалам, попросишь пассажира в слепом повороте заглянуть за стойку, али скорость там где реньше ехал 79,9км/ч - едешь 72уже - сам замечал.
Соцреклама вещь хорошая - не спорю, но там заказуха, сознание понимает что тебя все же наёбывают, реальные кадры в том числе и ККР остаются в памяти.
Яп вообще предложил бы ГИБДД провести эксперимент, вместо выписывания штрафов - заставлять смотреть подборки, согласно тематики нарушения
Пешеходам - про бессмертных
Мотоциклистам - про короткую жизнь хруста
Автомобилистам (как основной массе штрафуемых нарушителей) - все согласно текущей ситуации
Всего то надо поставить в машину монитор и провести интернет, делов на 5 т.р.
При повторном нарушении - удваивать время просмотра. Ну и в геометрической прогрессии вобчем

Затяжные повороты самые опасные

Машина в хлам развалилась мгновенно. Из какого же говна она сделана? Ужас, как тут выжить?

фактор один,долбоеб за рулем лады

Авария жесть , я чет не пойму где регистратор установлен?

Это сообщение отредактировал ЯВГЕНИЙ - 4.10.2016 - 13:41

вы на дорогу посмотрите, там же яма на яме, блять.

Там ровная дорога, как вариант телефон зазвонил руль чуть дёрнул, или чуть заднюю ось понесло начал тормозить передние колёса имеют сцепление лучше - задницу занесло - инерция вынесла на встречку, по теме злой рок какой то.

Главное правило если понесло то руль крути в сторону заноса! Это сложно но нужно выработать. В данном случае - уберегло бы от встречки.

Мне кажется или регистраттр на дакаровском КАМАЗе стоит команды КамАЗ мастер?

Передний привод может такой фортель выкинуть, если одно из колёс попадает в лужу и аквапланирует. У меня знакомый так десятку разбил - говорил, что даже не понял, что случилось. Просто машину бросило в сторону без предупреждения.

В том месте, где машину занесло, какая-то колдоёбина. Может, водила её испугался.

Погодные условия конечно имеют место быть, но блин, - фиговая узкая, возможно лысая резина, хреновая подвеска, отсутствие вспомогательных систем есп.. - в общем предпосылок много, но сама причина - техническое оснащение\состояние именно этого автомобиля,
есть сейчас технические наработки для современных автомобилей которые должны быть везде с конвеера но это не про нас..

Покрышки видать лысоватые были, машину повело, а он и испугался...

Согласен насчет резины! У нас в снежном и холодном регионе все знают, что хорошая и свежая зимняя резина - это безопасность и надежность. А вот летом смотришь на авто людей - хоть плачь! Каждая четвертая точно на лысой летней резине :(

не можешь срать - не мучай жопу.

Сначала гонят как за жопу укушенные, чтоб сэкономить 15 минут, а потом наматываются на фуры.

Ну видишь, что скользко и сыро, куда блядь так рваться то? Едь неспеша вместе с фурами в правом ряду. Нееет, блядь, "я успею".