Зачем проверять автомобиль?

Кто даст так машину проверять видно же по болтам 2:50 что машина крашеная крепления кривые тех отверстия забиты краской 0:43

Меня одного интересует, что стало дальше с этой машиной? Запчасти были заводскими? Вин на заводе нанесён? Или это дубль под документы делали?

продавец может дать пощупать авто толщиномером, кто вам даст ковырять герметик или смывать краску на номере кузова?
предположим стоит перекуп и продает реально хорошее тачило, ведь такого тоже не мало, просто он купил его дешевле рыночной стоимости, накинул свой косарь и продает, а тут подходит покупатель с экспертом и говорит, типа: мы бы взяли это авто, вот только ща немного отверткой поковыряем и краску посмываем, на что вам тут же скажут куда идти.
в настоящее время есть куча гаражных мастеров способных покрасить авто ровно таким же слоем краски как на заводе, следовательно, если не было рихтовки с шпаклевкой, а менялась деталь, то уже вряд ли узнаете был ли автомобиль в дтп.
также большинство автомобилей с ввареной номерной деталью это не пострадавшие в дтп авто, а угнанные или нерастаможенные авто с поменяными номерами кузовов, а такие автомобили делаются настолько качественно некоторыми специалистами, что с легкостью проходят мусорскую экспертизу без каких либо договорняков.

даже на точечную сварку в районе стаканов заморочились люди, прогресс однако)))

ой лох не мамонт не вымрет

почему то не удивлен.
сейчас % 30 машин таких.

А смысл в чём ? Чувак купил по дешману тачку пиздатую. Ну и чё что она деланая главное что качественно сделаная.И это на скорость не влияет .А теперь полазил там умник с реактивами и что теперь заново красить всё ???

Смывка краски прям опупенный рекактив из леруа мерлен.

хозяин выкинул баблосы на ветер, вот он ее и дал раскурочить, чтобы разобраться)

я работаю на диллере bmw и сотни раз видел такие перевареные лонжероны, стаканы и тд. и вот что я хочу вам сказать - если машина после аварии сделана с соблюдением технологии ремонта, все нормльно выведено по размерам и жестянщик не рукожопый - то она хуже не будет, будет нормальная крепкая машина, на которой можно без опаски ездить долгие годы.

Какая технология при сварном шве вместо точечной сварки в просчитанных местах сопряжения деталей? Вы видимо не понимаете о чем говорите. Добавлю что покупатель лох- герметик наложенный вручную 100% отличается от заводского. С номером вообще бред коли деталь от другой машины и да, она быстро сгниет или попадет в дтп и убьет пассажира

Непонятна мотивация нынешнего хозяина авто- сначала купить ,а затем кардинально исследовать.Да большая часть мерсов,бэх и ауди,пришедшая"из Германии"не под конкретный заказ ,с "криминальным душком",с этим стоит смириться. И если такое авто успешно поставили на учет в ГИБДД,то езди и не тереби себе душу сомнениями.И не надо курочить авто постфактум,только испортишь себе нервы.

а не кто и не спрашивает,его если есть подозрения отправляют на экспертизу

Черный цвет детали,это транспортировочный цвет

Если этот кусок взят с другого автомобиля с кузовным номером,значит в техПаспорте должна быть заметка о том что кузов менялся или что то ещё.Не бывает же чтоб вот так кусок с вин номером после аварии менялся на другой и по документам всё чисто

специальный состав )))) обыкновенное средство для снятии краски (кислота) цена 1 долорр

Тут еще неизвестно, кто лох. Похоже, что мужик неслабо бабок с салона поимеет, если тот не закроется, конечно.
http://www.gorobzor.ru/newsline/pravo/ufim...lone-02-08-2016

а чё вы за 850 т.р то хотели???

Не даст и хрен с ним, пусть топает дальше.
ps: он ее раскурочил потому что по косвенным признакам было видно, что мусор. Кроме того тут уже запрос был провести экспертизу., потому и все это.
pps: в салоне очень часто скрученныый пробег, в одном из его видео была скрутка аж на 400тыс километров

Это сообщение отредактировал MrGreenRay - 7.08.2016 - 18:30

Люди продающие подобный шлак пошлют тебя куда подальше при малейшем подозрении на проверку, не говоря уже о химичеких опытах или срезание герметика! машина на мега-лоха..

Кто вам такую глупость сказал? Даже покупка новой машине в салоне не гарантирует, что ее не повредили при транспортировке. У нас в городе и вовсе был случай, когда у мужика новая машина через полгода пошла гнить и он обнаружил в ней дырки от пуль. Потом и видео нашел, что бухой дальнобой на автовозе уходил от гайцов и те по нему стреляли. И ласточку свою на том автовозе увидел. Даже заделать нормально не смогли.
Это в цивилизованном мире поврежденные автомобили продают с большим дисконтом, а у нас не лохи: подкрашивают и продают ничего не сказав счастливому владельцу.

а что потом произошло с продавцом и покупателем? и автомобилем?

Я может и не прав, но проще всего сразу по стеклам проверять. Если даты совпадают, то вероятность серьезного ДТП сводится почти к нулю

Может сделать из него элитного драг-рейсера, наварить щиты, раму жёсткости в салоне, сетки вместо стёкол, огромные кенгурятники, и т.д.? Один хер на дорогу его опасно выпускать.

ща подшаманят и втюхают за лимонеску)