Вообще-то удлинение судов достаточно частое дело. У балкеров 30-40 метров наращивают, добавляя один трюм. У танкеров также. Самое прикольное, что расход топлива почти не увеличивается, а скорость иногда возрастает на 0,8-1,5 узла.
Довелось немного на такой удлинённой посудине пройтись. Добавлено 32 метра длины, +2500 тонн водоизмещения. Сравнивал его старые и новые таблица маневровых элементов. По новым выходило +1,2 узла.
И на пассажире, удлинённом на 40 метров довелось побывать. Найти ввареную секцию только имея чертежи можно.
А по поводу надёжности - 100500 раз обычно просчитывают + запас прочности остаётся.