"Это что тоже турбо.."

Судя по 07 региону, эти люди дома.

Настоящие патриоты отечественного автопрома! У нас (где живу я) таких нет

Наши вазы за 6000 руб капиталят.

Я снимаю шляпу. Хотя тазы но чистенькие и ухоженные. Да и мастерская тоже.

ЭЭЭ !!! Я в тему заглянул тут тоже турбо !

Восхищение: "ау-ау" и "я-ба-ба"
Турбо это наркотик!

загнать бы на стенд их классику до и после турбины, посмотреть динамику...

ТурбоКамменты жгут)) Смешнее чем видос...

это тоже турбо щто-ли?!!

Это сообщение отредактировал S90 - 21.04.2016 - 14:52

Как они впихивают турбу в классику? Каким образом можно надуть карбовый двиг?

Дожили, баян 15 года на главной
https://www.youtube.com/watch?v=tMsnPqTVzjs
Теперь за пруфы шпалы кидают?

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x3  Погрешность принятого решения: 27%

Это сообщение отредактировал system - 21.04.2016 - 17:39

Да эту рекламу на Канские львы срочно!

с подключением к ЯПу! тут уже так очень давно, больше года точно. Кстати это классический баян, так как был на Япе, искать не буду, пусть остаётся на совести ТСа)

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: унылое гавно  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь забанен  Погрешность принятого решения: 1%

Это сообщение отредактировал system - 21.04.2016 - 17:39

Сразу видно, что большинство отписавшихся даже понятия не имеют, что такое кастом турбо проект. Причем тут высокие обороты? Мотор, крутится примерно так же, только воздуха и топлива подается больше (если говорить о сток ШПГ и прочего). Не суть, не это я хотел сказать.

Ребяты, какая капиталка? Да, ресурс сокращается, но не намного. Если грамотно настроить, чтоб не было детона и не рос ЕГТ, то все будет ОК с мотором. Мыслите стереотипами. Да колхозно сделано из китайских кит комплектов, но оно едет более чем достойно. Не болиды, но и не овоща.

Бред сивой кобылы пишете. Лучше молчать, если нечего сказать, за умного сойдешь.

p.s.: я не тазотурбодрочер, более того, у меня не было никогда таза.

Это сообщение отредактировал Lab - 21.04.2016 - 15:00

представляю, какой взрыв мозга у оператора будет, когда он посмотрит на двигатели военных самолетов. вот это турба так турба

У них там что, каждая ржавая жига с турбиной?!)))) Так смешно удивляется турбе: -утэта что такое? ваааах, турба!

Папутать можно, такой турба вааа

главное интеркулер побольше и чтоб бампер не влез - пусть все знают что гонка:)

п.с. под капотом у ваза яблоку негде упасть и нет места чтобы разместить улитку?)

Вам бы не помешало правила ЯПа перечитать.

Это чо за прикол?! Я эту тему не создавал! Кто то зачем то меня взломал и видео выложил... Ну так то за юкку спасибо конечно, только один вопрос: нафига?

Если это действительно так, то пиши админам... Ну или в спортлото)))

Это сообщение отредактировал DensMan - 21.04.2016 - 15:14

Не вижу связи между оборотами и установкой турбины/компрессора. Обороты от этого не увеличиваются, а если очень хочется то отсечку и на атмо можно сдвинуть. Если имелось ввиду увеличенная нагрузка на шпг, то тут тоже мимо, т.к. просто более вязкое масло на ПАО основе вполне защитит шейки колена и все будет гуд ))
а по поводу оборотов - с увеличением оборотов прямо пропорционально увеличивается производительность маслонасоса - т.к. он приводится в движение от колена, что фактически увеличит давление в масляном контуре.

Это сообщение отредактировал AcidFX - 21.04.2016 - 15:20

Если пружины на копейке не отпилены ни хера это не турбо

А чё ни одну турбу не завели звук послушать? Не заводится?

камера пристегнута на локоть наверное... )))