Как за одну ночь убрать мост

Вы такие наивные все.. У нас тоже так могут, тут все дело в цене работ. Такой аврал, да еще в ночное время стоит сильно много денег + нужно еще стянуть технику, а потом ее развести обратно. Как бы все по деньгам.... Авторы дают упор на скорость, но не указывают, что это стоило мало !

Покажите это нашему правительству в Воронеже

Ну вот что доебался?"У них климат другой!"
Да сарказм это был,сарказм!)))

Это сообщение отредактировал Батарейкин - 13.04.2016 - 14:39

У нас на эстакаде ремонтировали стык - 4 месяца. Стык отремонтировали а вздутый асфальт оставили...... И думаю наш ремонт обошелся не дешевле чем ихний снос моста....

Вот представляю нашу технологию. Мост между Владивостоком и Находкой построенный несколько десятилетий назад и сложившийся сам 23 февраля после кап. ремонта. Прошло пару месяцев и инженерные войска приступили к постройке моста из деревянных свай(фото 2)

Это сообщение отредактировал FarEast25 - 13.04.2016 - 14:03

фото 2

Киборги они везде!

Ломать не строить. Китайцы за ночь мост построят.

Мы в нынешней России такого точно не увидим.

Ну когда уже этот запад загниет. Уже не одни скрепы не выдерживают

А не проще было подорвать:)?

Да чего вы всё их видео смотрите.
ТАМ КЛИМАТ ДРУГОЙ! )))
У нас всё сложнее....
Но я прихуел...
У нас пешеходник над МКАДОМ могут месяцами разбирать...

Врёте вы всё. Не может такого быть!
:)

Ага. Было бы круто сравнить ценники. Только ведь результаты сравнения, боюсь, эффективных государственников расстроют до диареи.

Утром едет скотский (шотландский) служащий на работу известным, годами отложившимся в памяти, маршрутом, подъезжает к мосту, а его то и нет. Совсем нет.

Они в комплексе вопрос решили. Бетонные элементы отработали свой срок и непригодны к эксплуатации. Их все равно надо крошить и утилизировать. А теперь они увезли крошку на подстилку для ремонта следующей дороги. Или на цемзавод. Арматуру - в металлолом.

Добавлено в 18:29

Ну, да. Расскажи, что долгострой - это дешевле. Особенно, с т.з. многомесячных пробок. Переплата только за ночные работы. Если она вообще есть в Голландии.

А мне думается, что если ХОТЬ НЕМНОГО использовать мозг, то ночные работы вполне себе обоснованы, в том числе финансово.
Разжую немного: днем ебаться с подводом/отводом техники сложнее, плюс нужен контроль за объездом для граждан, пробки-хуебки и так далее, посему время выполнения вырастет минимум в 1.5 раза, а это опять бабло. И если копать дальше, а там еще много факторов, то ваше утверждение и вовсе рассыпется.

Вот у нас в думе такие же господа сидят: это хуйня, это не надо, у нас и так заебись, а пользоваться коробкой черепной даже зазорно теперь, наверное, белой вороной запишут и "умником ебаным", а могут и вовсе от кормушки уволить.

Ассоциация с мурашами. Но если-б с вечера и с утра мимо проехал- подумал бы что мост спиздили

Добавлено в 18:41

На хера ночью людей будить?

Автоботы ? Не ?

прям желтые херовины как накинулись, да как заклевали накуй мост))))

Ага, только в крупных городах как правило время это деньги. Меньше пробок из-за ограничения движения. Нельзя в городах перекрывать улицу на месяц из-за разбора моста, такие работы надо укладывать в выходные. Но у нас и на 3 месяца растянуть могут. В это время по стройке будут ходить рабочие попинывая хуи, потому что то гравия не завезли, то экскаваторщик забухал, то дождь пошел. Эффективность как она есть.

Не, не, не надо, а то потом по платным понтонам с одного берега на другой будем переправляться))

это если работать... у нас же месяц бабло тока пилят

У нас бы постоял еще, пока сам не упал.

Хрена там, не знаю как у вас в России, но у нас его реально "ложут"! Суки!