Идеально

Такие симуляторы приносят больше вреда, при реальном вождении огромную роль играют внутренне ухо и проприоцепция, а в симах кокпита мозг человека выстраивает ложные условные рефлексы, которые могут навредить при принятии решений в экстренных ситуациях.

недавняя авария бывшего киберспортсмена с человеческими жертвами в серии под эгидой ФИА вам как пример.

Это сообщение отредактировал JJBaltika - 26.03.2016 - 22:37

простейшая хуйня, контроллер отпределяет положение руля и наклоняет сидуху, а вибрации тупо можно от дергания руля сделать. такую хуйню можно за 3 тыщи зелени собрать

Это сообщение отредактировал voodu191 - 26.03.2016 - 23:12

Что-то я в этом сомневаюсь... У большинства не-гонщиков сначала вообще проблема тронуться - сцепление Ф1 штука жестокая.

Эх, такое бы в Ил-2 попробовать, да в мультиплеере.

Да хоть Ладу Калину, от неё больше толка чем от этого кресла с баранкой.
И да, кстати, Vesaro 195 Pro Extreme стоит как болид группы N в FIA по среднему ценнику.

Вот только, что эти болиды, что эта игрушка нафиг не нужны за эти деньги.

Вы серьёзно думаете, что от этой игрушки будут такие же ощущения как от настоящего автомобиля? Может пора вылазить из виртуального мира и почаще выходить из дома?

И стоит как чугунный мост.

эээ, ну как бы нет.

Сцепление закреплено между двигателем и коробкой передач и напрямую связано с двигателем. Сцепления могут использоваться при температуре свыше 500 градусов. Такие сцепления работают на электрогидравлике и могут весить до 1,5 кг.
Маленький вес позволяет быстро переключать передачи за счёт низкой инерции. Пилотам нет необходимости использовать сцепление вручную, за исключением процедуры старта. Когда им требуется сменить передачу, пилоты просто переключают рычажок, находящийся за рулевым колесом. Бортовой компьютер автоматически снижает обороты двигателя, используя сцепление и изменяя передачу. Сцепления слева используются в машинах ралли, в то время как сцепления справа разработаны для болидов Формулы 1 и имеют всего 100 мм в диаметре

По теме: Отличная игрушка. ЯП хотел на такой погонять.

Нехрена не идеально.
Идеально это если бы на нем еще и (oculus rift) был одет!

стоить будет как реальная машина, а передает сотую часть реализма. Одной рукой баранку держит , а вторую на кпп , посмотрел бы я на него как он одной рукой баранку в реальной ситуации удержит.

экраны продать и купить Oculus VR, тогда будет круто

Про F1, это что-то новенькое. Вот не помню я такого за 20 лет моего к "формуле" интереса. За руль этой шайтан-машины без супер-лицензии даже в рамках демо, а не то, что тестовых заездов не сядешь. Так что это была из другой серии машина, скорее всего.

Разве только помню, что Путину дали покататься. С ограничением скорости до двухсот, что ли.

По теме - управление машиной в симуляторе и помогает и мешает освоению управлением настоящим автомобилем. Поведение водителя в граничных условиях должно быть совсем разным. Если тренажёр прощает некоторые моменты, в силу упрощённой модели двигателя и движителя, то железяка не простит. Там ж*пой нужно чувствовать заносы, сносы и прочая, о чём тренажёр проинформировать не может.
Базовые навыки управления - пожалуйста. Но что- то большее, нет. Массу и её поведение стулом на гидро или электродвигателе достоверно передать не получается.

Да, чтобы понятнее было - я одно время занимался тематикой тренажёров для бронетехники и автомобильной техники. Как программист. Управлял колебаниями кабины тренажёра массой полторы тонны.

А ума не хватает нажать на окошко в правом нижнем углу куба?

Посмотри WRC ты удивишься но они так и водят!

Ну ну попрошу
Это Dirt 3 Милейшие

За почти 2ляма рублей можно НОРМАЛЬНУЮ машину купить

Это сообщение отредактировал KAcidi - 27.03.2016 - 16:53

Не знаю, при наличии любых средств не стал бы собирать подобное. Рамки просто выбешивают! Надо огромную изогнутую панель, но не это убожество из трех экранов.

насколько я вижу, то ощущения максимально приближены к реальным на сколько это возможно вообще, лучше только настоящий спорт кар, но опять же я повторюсь - его не купить, если купить то не поездить, а если вдруг получится поездить то либо машину в хлам либо себя вместе с машиной, для богатых задротов идеальная вещь.
З.Ы. в реальной жизни я бываю настолько часто, чт опорой хочется хотя бы на 30 минут уйти в виртуальную, это я так, к слову к Вашему "острому" высказыванию.

да кто вообще спорит то?можно конечно купить, но когда Вы с жиру беситесь и когда у Вас бабла хоть жопой жуй, своему 12летнему сыну можно и не такую хуйню купить)поверте - этот симулятор явно не для широкой публики)
З.Ы. ну и мешок картошки на нем не увезешь с дачи конечно

В мою бы машину такой обзор бля...

Ну ребят, ясное дело, что это не для рядовых.
Эту штуку в топовом исполнении за 5 миллионов рублей купят либо те, кто знает, что отобьёт эти деньги с её помощью каким-то способом, либо, для которых 5 лямов не деньги.
Лесин какой-нибудь внучку подарит или Миллер.
Но штука сама по себе очень интересная.
Я бы погонял.

Погонял в Dirt 3 30мин. Понял, что голимая аркада - ошибиться сложно - ехать как на видео может любой, кто хоть не много понимает куда крутить руль. Dirt первый рулит!(если брать эту серию) А вообще в такой штуке как в ролике, наверно прикольно погонять.

Я бы на таком попробовал... Су-27СМ... Эхххх

http://www.gordeo.com/produkt-1/

700р оно стоит. В Воронеже делают