дооо, система такая, кговавая гебня и всё нужно менять долой.
а голова на что?
мы в таких ситуациях делали проще некуда (кстати, моя идея, но сейчас не об этом).
в час икс подгоняли длинномер к точке, где должна быть перекрыта дорога. он с правого ряда медленно и осторожно перестраивался в левый, вставая поперёк дороги и останавливался. включалась аварийка, откидывалась кабина. всё. сломался. дорога перекрыта.
быстро производился демонтаж конструкций в опасной зоне, также быстро очищалась проезжая часть от обломков, наводился марафет и никто ничего "не видел"