Разложился перед ГИБДД... Напугал

А разве проблесковый маячок должен информировать водителей о дтп? Где об этом в правилах написано? Насколько помню при дтп обязан выставить знак аварийной остановки в черте города за 15-30 метров. Или у вас есть какие то еще свои правила для дпс?

Помеху они там создавали для других участников движения, а должны были немедленно ее устранить. Отправить весь экипаж на перездачу на время ремонта

Шо деревья, ты про ветер скажи и фоточки поваленных деревьев и разбитых машин покажи.
Я вчера часов в 9 вечера подругу ждал, так думал, машину перевернет нафиг.

Меня этот мудила даже с видео своим говноксеноном гомосятским ослепил

Вчера из Кузни приехал. Реально каток и в городе и по трассе.

Насколько я знаю ПДД, то остановка-стоянка на мосту строго запрещена!!!

Меня один раз немец-полицай догнал на мосту, включил мигалку и надпись "следуйте за мной", так мы сьехали с моста, потом надпись поменялась на "стоять". так я был остановлен немецкими полицаями за превышение, там же и оштрафован.

А эти что там делали???

Да, на рельсах сцепление просто прекрасное. Особенно зимой. особенно, если покрышки шипованные - шипы врезаются в рельсы, и авто движется очень устойчиво, прямолинейно.
Ты действительно веришь в то, что "по металлу" рельс сцепление хорошее???

Пля, тёлки хуже мужиков матюкаются. Я их грязный рот топтал...

а силу трения посчитай, она от площади поверхности то не зависит, при прочих равных условия, Fтр= k*Fn, собственно по факту на дороге от Бауманки к Авиамоторной участок с ремонтом дороги, пороезжая часть осталась только на рельсах, во время снего когда машины съезжают с трамвайных путей часто заносы идут, занос в право, во время съезда с путей, когда левым колесом на рельсы заезжаешь а правое по снегу. Собственно вот, верить не верить - физика и случай) Шипи помогают если сравнивать движение по снегу с шипами и без, движение по металлической поверхности и по снегу - на металле всегда сцепление лучше будет, если только маслом не смазать

Это сообщение отредактировал А3а3еЛлО - 29.03.2015 - 16:30

То, что поворотники чаще заморгали - это специально сделано, чтобы быть в курсе перегоревшей лампочки в поворотнике. Чувак, влепившийся в дэпсов, как раз разбил левый передний поворотник.

Ну фиг знает. В Томске несколько лет назад в городе пересечения трамвайных путей с дорогой выложили коваными решетками. Так вот на этих решетках на кольцевых перекрестках постоянно заносит.

Это не даёт им права нарушать ПДД.
Смотрите:
-Остановка запрещена на мостах.
-7.1. Аварийная сигнализация должна быть включена:
при дорожно-транспортном происшествии;
при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;
-Далее - финал.
7.2. При остановке транспортного средства и включении аварийной сигнализации знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен: при вынужденной остановке в местах, где она запрещена.

Это сообщение отредактировал rrkalimullin - 29.03.2015 - 16:49

http://freza-chpu.ru/stati/%D0%BA%D0%BE%D1...BD%D0%B8%D1%8F/

"Резина (шины) по твердому грунту 0,4-0,6
Резина (шины) по чугуну 0,83"
У стали коэффициент трения выше, - графита меньше, с учетом одинаковой шероховатости поверхности

Че минусим то? Все по правилам.