Очередная п@здецовая ситуация с водителями грузовиков

Svegereg, не в том твоя проблема, что ты глуп. А в том, что необучаем. Давай дождемся мнения матерого гаишника), он-то будет для тебя авторитетом?

Общаетесь с незнакомым человеком на "ты" и что-то про необучаемость пишете. Смешно. С таким знанием правил очень надеюсь, что никогда вас на дороге не встречу. Небось вы по встречке как по своей полосе гоняете.

Так то да.
На подъем у него знак стоит, видно на 2 секунде видео.
Но вот подъем кончился.
Начался спуск.
И знака нового что-то не видно. Их же не на любой горке ставят, а только на протяженных и круче определенного градуса. А раз нет знака, нет и приоритета, нет?

Сплошная на вершине подъема мне не интересна, равно как не интересно - что было когда-то нанесено на дорогу. Важно - что имеется в начале подъема и перед ним.
Именно для этого специально скачал и увеличил видео с регистратора. Возможно у меня что-то со зрением, но сплошные я вижу только разделяющие полосы движения с обочиной. Трещины и стершееся дорожное покрытие, насколько я полагаю, не являются разметкой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да причем тут этот пункт? Дорога двухполосная, никаких затруднений для разъезда даже близко не видно. Ну кроме того, что пидарасу было влом стартовать в гору на груженой фуре. А так он обязан был остановиться и пропустить.

На подъеме на 0-04 1.14 и вероятно 0-27 1.13 вижу.

Покажите мне соответствующие знак дальше на видео, на спуске???

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 22.06.2024 - 09:20

Все беды от безнаказанности

Ещё раз.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пластмассовый... но тонарщик всё равно пидорас...впрочем, имейте ввиду - на тонарах ездят 100% пидорасы...

Вы допустили очень много ошибок в слове "пидарасы"

Это не фуровод, это водитель "совка"...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вы на 2-4 секундах видео присматривались какой именно знак установлен.
На всякий случай напоминаю, что знак спуск/подъем выставляется не в начале, а за 50-100/150-300 метров

Размещено через приложение ЯПлакалъ

тут только очередь поможет... в лобовое.... из автомата... калибра эдак 14.5 мм

Именно безнаказанность, и уверенность, что "маленькие " уступят дорогу и приводит к этому.
Шел бы ему на встречу гружённый Краз, оттормозился бы, или ущёл бы в кювет.

я у себя не встречал такого, чтоб на подъеме устанавливали знак "спуск".
Хотя тут дороги - сплошной подъем и спуск, перевалы.
Да, не обратил внимания что знак на спуск, да и качество того..

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 22.06.2024 - 10:57

кто кого разгонял?
в 90х на Валдайских холмах поднимался в горочку на двухполоске а мне в лоб вровень друг с другом две фуры. там сплошная везде. как я по обочине и не свалился я объяснить не могу, час стоял, курил.
в 2007 по дороге в Рязань был ремонт дороги и оставили одну полосу и я уже заканчивал проезд как мне в лоб пошла фура и пришлось в кювет. не перевернулся, пиздец ходовой.
в первый точно были профессионал советских времён. они не остановились, ни тот ни другой. так что хватит "вот раньше деревья были выше а бабы красивше". дерьмо встречается всегда. и будет.

следи за собой, будь осторожен
следи за собой.

Это сообщение отредактировал болезный - 22.06.2024 - 11:16

Слишком много геев за рулями большегрузных телег

Фура теперь - предмет особого внимания на дорогах

Не понимаю КАК им этим пидарасам хватает ума в наглую резать поток слева/ справа ради того чтоб перестроиться куда вдруг резко захотелось
!?

Может тупо все ослепительно слепые ездят ?

Или так сильно уверены в помощи собратьев по клубу блять ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фуроводы заебли в последнее время

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блять, он многотонник, ему, чтобы заехать после тормоза снова разгоняться придётся. Там же знаки, а пдд, видимо никто не учил. Тем более баб истеричка, которая в опасный момент отвлекает водителя.

Камаз прав, я считаю.

Прав всегда тот, кто движется в своей полосе, любой, выезжающий на встречку, должен в первую очередь убедиться в безопасности этого маневра, а не переть буром в лоб, надеясь, что тебе уступят.
А если бы за рулём легковухи был бы дед, или неопытный водитель, что ступил бы, или не рискнул бы съехать на обочину, или обочина была бы с крутым уклоном ?
Трупы в лехковушке, и недоумевающий фуровод, мол я не хотел ?
Профи должен просчитывать ситуацию, а не лететь на авось.
Сколько в сети гуляет видосов, когда фуроводы выходя на встречку убивают целые семьи.

Это сообщение отредактировал Vanes71 - 22.06.2024 - 14:14

На предыдущей странице ты незнакомого человека дважды идиотом назвал, да еще капсом. С чего мне к тебе, невеже и невежде, на вы обращаться?

Еще раз. Крутой подъем обозначен соответствующим знаком. Регик был обязан уступить дорогу встречному грузовику (или легковушке, или автобусу, или мопеду), даже если тот был вынужден, объезжая препятствие, выехать на встречку. Ситуация читалась заблаговременно, но регик свято верил в волшебную силу краски на поверхности асфальта и до последнего момента не хотел выполнить свою обязанность.

А не ты ли это там был за рулем?

всё верно. только я специально видео просмотрел много раз - нет перед спуском знака 1,13! что там было у грузовика - неизвестно и не важно, главное, что для водителя регистратора нет знаков, которые по факту предписывают уступить дорогу тем, кто идет на подъем в объезд препятствия.

для тех, кто четвертую секунду видеоролика смотрел - так этот знак стоит перед подъемом, в который забирался регистратор. наверху подъема должен стоять знак о предстоящем спуске. то есть формально знак есть и он обязывает по ПДД, а по факту - любой грамотный автоюрист докажет, что трупы в легковушке с регистратором были правы до самой последней секунды своей жизни

но по логике и совести - можно было бы заранее притормозить и дать грузовику проехать, потому что он явно груженый и явно хочет с разбегу на горку заехать

Это сообщение отредактировал elDmitriy - 22.06.2024 - 16:41

Да всегда найдется кто угодно но подумать башкой очень мало кто может, вот тебе ситуация на прикидку тонар встал что бы пропустить, а дальше ему необходимо совершить маневр разгона с выездом из занимаемой полосы, а теперь друг мой скажи как долго груженый тонар со светофора разгоняется, а в подъем, и теперь на объезд ему надо не 3-5 секунд а почти минута, минута опасности на встречной полосе, где с верху может выскочить кто угодно, наверное для этого в правилах и существует пункт где требуется уступать транспортным средствам поднимающимся на верх

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ничего пиздецового нет. Всего лишь надо трезво оценивать обстановку. Видно ведь, что фура стоит на встречной обочине, уже надо повысить внимательность, снизить скорость и быть готовым к различным маневрам, вплоть до полной остановки. Тем более, всладелец регистратора с горы катит. А с горы кто едет, они всегда пропускали тех кто в гору поднимается. А водителю грузовика, как бы к ним не относились, все таки будет в гору значительно сложнее потом въехать чем регику на легковушке. Просто, я считаю, уважительней надо относиться к другим участникам движения. Не вижу ничего предосудительного и сложного, в данном случае, регистратору принять правее и пропустить грузовик

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТЬСЯ блять! ТЬСЯ!!! ТЬСЯ ебать тебя в рот!

Размещено через приложение ЯПлакалъ