19 лет, мозгов нет, права три дня назад обмыли... ДТП

Представляю диалог перед поездкой:
- Вась, сзади пристегиваться надо?
- Ты чё, это ж не по-пацански! у меня стекла тонированные, я даже спереди не пристегиваюсь!

Такие видео нужно показывать выпускникам в автошколах перед вручением документов. И в качестве доп экзамена заставлять писать эссэ на тему "как избежать такой аварии" на каждое видео. Особенно полезно молодым, лет до 25.

Не могу ехать без ремня, такое ощущение, как будто штаны забыл одеть. Пристегиваюсь на автомате.

Это сообщение отредактировал doom2good - 9.08.2016 - 10:46

Водитель выпилен. Он уже никогда никуда не поедет.

Регик держал скорость 92-96 км/ч. Я спецом ЕЩЕ раз пересмотрел. Он не ускорялся, не тормозил, он держал скорость и полосу, все. Все колебания скорости в пределах погрешности GPS и углов подъема/спуска на ровном газе. Не было там препятствия обгону.

Окна обгонявшему хватало, но обгонявший не просчитал правильно параметры обгона, зассал и не успел. Вины регика я не вижу.

малолетние долбоебы (пардон)

Ага, а водиле проехались по голове мягким резиновым колесом!

Это сообщение отредактировал doom2good - 9.08.2016 - 10:50

Хуясе у тебя начало... Я 40 ездил долго, а ты - сразу 70.

и таких дебилов до хера и больше

Это сообщение отредактировал igordoc - 9.08.2016 - 10:51

Процитирую одного из наших: " ДУРАКИ Е..УТСЯ НАСМЕРТЬ! "

"трое парней в возрасте от 19 до 26 лет и девушка 1995 года рождения" - т.е. девушка не в возрасте от 19 до 26

Судя по видео, в 10ках начали ставить катапульты))

Это сообщение отредактировал MADPATRIOT - 9.08.2016 - 11:00

такие ролики надо показывать когда права на руки выдают

Хм..я уже спустя много лет так и продолжаю ездить 40-50 в городе и максимум 80 на сухой, свободной трассе

Хруст обыкновенный. 2 колеса или 4, никакой разницы...

Нет, там в левом нижнем углу скорость рега по GPS показана. Он шёл 92-94 км/ч, не ускорялся. Видимо, чувак на семёрке чуток сбросил, вот дистанция и уменьшилась немного.

По сабжу - жалко долбодятлов молодых всё равно. Ему бы, дураку, не на тормоз давить, а уйти пытаться. На скорости за сотку, да на этом корыте, уйти проще намного, чем затормозить. Но, к сожалению, это понимаешь, когда 12 лет за рулём, а не 3 дня. Эх, пацаны-пацаны...

Это сообщение отредактировал echo3d - 9.08.2016 - 11:04

Прочитал всю тему, думал мне одному показалось

Это сообщение отредактировал kartazon - 9.08.2016 - 11:03

Дебилы, блеать, потому что.

+ гениальные Вазовские тормоза, каждый живет своей отдельной жизнью.

Бля обгон на однополосной дороге, на автовазовской корытине навстречу грузовику? Конечно занос и трупы... 3 дня после получения прав? пиздец!
Требую от правительства изменить закон - выдавать права только после 21 года, и строго после специального медицинского освидетельствования, где фиксируется скорость реакции водителя, и верная работа глазомера - если параметры неудовлетворительные - права не выдавать вообще.

Ха бля! Какой-то умный пидор заминусить решил! Слышь бля - самолет гораздо менее опасный вид транспорта чем автомобиль - об этом знают все... тебе рассказать, сколько проверок проходит пилот перед началом обучения, и сколько каждый раз перед вылетом? Какого хуя за баранку все прут? Нехуй! Не подходят по мед. показателям - нахуй!

Это сообщение отредактировал lingofon - 9.08.2016 - 11:08

Как там по теории Дарвина? Дрейф генов или естественный отбор...точно уже не помню )

Работа элементов безопасности тесно связана с работой каркаса автомобиля. К сожалению поделки из г. Тольятти семейства ВАЗ разламывает как угодно и непредсказуемо - работы каркаса там нет.

Ремни могут помочь избежать серьезных травм на скоростях до 90 км/час при лобовом ударе. При боковом могут помочь рамные конструкции в дверях и подушки безопасности но опять же на скоростях порядка 90 км/ч.

Как правило на загородных трассах жмут 110 (правила позволяют при этом избежать штрафа) но при обгоне, как на видео, скорость явно выше.

Вывод - ремни и подушки при такой скорости и траектории не работают на предупреждение опасных для здоровья и жизни травм. Боковой удар всегда самый опасный, особенно для тех кто сидит со стороны удара.

Пассажирам и водителю, судя по всему, подфартило тем, что машину разорвало и они вылетели из неё, тем самым спасли себе жизнь. Останься они в машине их бы размазало по конструкциям.
Удар начал разворачивать машину, на что ушла львиная доля потенциальной энергии. Опять повезло.

Это уже на своей, до нее несколько раз пробовала на чужих и там конечно было 40. Под причитания хозяина машины "Да еб твою мать, мы сегодня хоть куда-нибудь приедем?" По городу вообще первое время исключительно ночью каталась, вернее, ползла, потому что как раз была зима и гололед.
Никогда так не делайте! Мозгов потом уже прибавляется, но первое время боишься, что ты заглохнешь и тебя обсигналят, а не того, что вылетишь и шею себе свернешь.

вроде не в ту сторону колеса выкручивал. может бы избежал столкновения.
регик еще по двоим и проехался. брррр. как выжили.
хотя водитель все таки погиб как дописали.

Это сообщение отредактировал Garden - 9.08.2016 - 11:11

ебануться! как всех раскидало то ... и водилу как раз регик вроде переехал

коррупционная составляющая слишком велика. За толику малую и реакция и дальномер будут в "пределах нормы"

Это вам не ЭЭЦФМ - там все объективно. Но опять же не понятно на чью голову одевали электроды и светила ли лампочка :)

вот это они повылетали. как картошка посыпались