| Цитата (Maverick652 @ 15.05.2016 - 11:37) | | Цитата (Samobuh @ 15.05.2016 - 10:51) | | Цитата (Maverick652 @ 15.05.2016 - 07:51) | | Цитата (Samobuh @ 15.05.2016 - 00:05) | | Цитата (number7 @ 14.05.2016 - 23:36) | | вертолет вроде современный, должна же быть система предупреждения прилета ракеты? Судя по видео у пилотов было примерно 5-7 секунд на реакцию. И где же тепловые ловушки? |
А как автоматика может определить пуск ПЗРК????Только е ежели эта автоматика будет работать на ментальном уровне и определять пуск ракеты ПЗРК с помощью телепатии  .У ПЗРК пассивное наведение,а это значит что цель никак и ничем не облучается,поэтому не может понять что её сопровождают. Только ловушки и спасут |
Есть такая штука- СПО-15. Так в её комплект входит теплопеленгатор, который фиксирует вспышку тепловую и ведет отсчёт до момента попадания. Дальность пуска ограничена, скорость ракеты известна. Так что на индикаторе в кабине пилотов лампочки загораются, действовать надо, исходя из конкретной обстановки и личного опыта.
|
СПО-15...теплопеленгатор  Вроде как СПО-15 всю жизнь была пассивным многоканальным амплитудным пеленгатором и предназначена для предупреждения экипажа об облучении их ЛА радиолокационными средствами.Что там ЗУР ПЗРК то излучает такого,что ее может обнаружить радиолокационный пеленгатор???? |
На Ил-76 в комплекте идет ТЕПЛОпеленгатор. Фиксирует яркую вспышку тепла при пуске ракеты. И начинают работать сигналы дальности. Видел практически работу системы.
|
Во не знаю что именно стоит на ИЛ-76.Обычно у нас используется теплопеленгатор "МАК" Л-028,Л-038 или более поздняя версия Л-136.Ставят их на СУ-24,ТУ-22,ТУ-95 и на МИГи.Фото прилагаю.Так вот этот пеленгатор почти со 100 % процентной вероятностью обнаруживает факел двигателя ракеты на фоне неба и очень с низкой вероятностью обнаруживает на фоне земли.На том же СУ-24 он как раз стоит сверху.Как раз такой же стоял на сбитом в Турции СУ-24.Но он,как я уже сказал,работает в верхней полусфере,как раз против ракет воздух-воздух.Ибо ежели ставить его внизу,то крайне низкая вероятность обнаружения и куча левых помех.Вы же представьте ,например,полёт самолёта армейской авиации или вертолёта над полем боя.Да там внизу под ним куча источников тепла,теплопеленгатор тупо будет срабатывать на первое попавшееся и отстреливать ловушки.Элементарно сделать нескольок ложных источников тепла,подождать когда будут отстреляны ловушки и влупить снизу из ПЗРК.
Вот не знаю,что именно сейчас у америкосов есть на эту тему,знаю что они создавали какую то систему на основе лазерных станций оптико-электронного подавления ИК головок самонаведения.Ну они явно не ставились на турецкие вертолёты.
У нас тоже не стоят на месте,есть бортовой комплекс обороны (БКО) летательных аппаратов «Президент-С».Только вот когда его повсеместно внедрят и внедрят его вообще не понятно.
Кстати,хохлы тоже разрабатывали свою систему.Станция оптико-электронного подавления «Адрос» КТ-01АВЭ ,даже не вооружение её приняли...однако что то у них пошло не так..толи неработает она,то ли,что более вероятнее,деньги взяли,а на авиацию не поставили её.
|
yaplakal.com