Контрольный тест спасательной шлюпки, (при спуске на воду:)

На танкере, при пожаре только на вельботе и можно спастись...

да ну нах

удара практически не ощущаешь, знаю о чем говорю
12ожв в мурманске год ходил ребят учил

Я тоже так хочу катапультироваться. Где записывают в космонавты?

У нас на судне шлюпка свободного падения стоит.
На курсах по шлюпкам это видео демонстрируется в качестве того, как не должна работать эта система. Какой то косяк в расчетах и проектировании. Не должна шлюпка такие сальто крутить. Во вторых, сейчас на судах не рекомендуют учения по спуску шлюпки сбрасывнием, только спуск лебедкой. Ибо потенциально травмоопасно.

чувачек внутри по ходу ахуел

Аттракцион, насри соседу за шиворот!

Отличные ощущения во время спасения.)

Это шлюпка свободного падения, танкерная, устанавливают чаще всего на корме. Она к тому же выдерживает не хилый огонь, в нете можно найти и огневые тесты.
Еще забавно, что когда садишься, чувствуешь себя комикадзе (лоб крепится к креслу отдельным креплением)

Это сообщение отредактировал pfcvatican - 23.04.2017 - 01:21

просто оставлю это здесь

Нет это не испытания на прочность. Это именно так происходит спасение с танкера или с буровой.
Кстати там в конце ролика чувак дверь в этой спасательной лодке открывает, она в корме.
Вот он там сальто внутри сделал!

она была китайской

Дык там боцман спал, в конце дверь открыл и сказал им обо всём чего думает о них

Наркодиллеры грузят кокс в мешках?

Это сообщение отредактировал Ramzei - 23.04.2017 - 06:03

Спаслись!

Бля там ещё и чувак был )))) Сальтуха знатная)))

Ты до конца точно смотрел дурачок? Кто по твоему дверь открыл?

видит от ТС-а старое, что дальше некуда. Нам его уже 2 года как на каждом "Сейфити митинге" показывают. Тут дело даже не в "шлюпке", а деталях.Ну и "шлюпка" может быть из облегченного материала + Пустая, опять же. Да и высота не подрасчитана, и угол ... китайцы же
А вот другое видео из России, оно правильное! Так они и спускаются, потому как, зачастую, времени на обыкновенный спокойный спуск может просто не быть

Сразу вспомнил фильм "Капитан Филлипс"

Именно на такой сброс она и рассчитана.Что бы не тратить время на спуск .Да и на кнопку лебедки нажать может быть и некому.А так-сел в капсулу,нажал на кнопку и хеееееерак.....Аттракцион и ты жив...

Да хрен с ним что весь в кирпичной крошке, зато живой

Да. Это - спасательная шлюпка. Закрытого типа. Кормовая. Или ещё её называют спасательная шлюпка, спускаемая свободным падением.
Раньше спасательные шлюпки располагали по бортам. Сейчас, если количество экипажа позволяет иметь на судне одну шлюпку, то её устанавливают на корме. По шлюпочной тревоге её спускают за борт с салазок. Это вы видели. Высота спуска может достигать 20 метров.
Прежде, чем её спустить, внутри на креслах рассаживается экипаж. Пристёгиваются ремнями безопасности. В том числе, фиксируют ремнём голову к спинке кресла (чтобы шею не сломать)
Почему с кормы? Ну, если бы море не колыхалось, а было бы вечно ровным, как асфальт, то спускать шлюпку было бы одинаково приятно с любого места на судне.
Теперь представим шторм. И крен. Причём, крен постоянно меняется. Если спасательные шлюпки будут расположены по бортам, то спустить их будет проблематично. А вот ежели спасательную шлюпку установить на корме, то, согласно нормативам, её спустят даже при крене 20 градусов и дифференте (разнице осадок носом и кормой) 10 градусов с высоты до 20 метров. И живые останетесь.
ПыСы
1.Тут один гражданин спасательную шлюпку вельботом назвал. Ну, это на его совести. Причём, прежде чем спорить, пусть посмотрит термин "вельбот".
2. Некоторые несознательные граждане, прочитавшие заметку, высказали мнение, что чем так в шлюпке кувыркаться, проще просто за борт сигануть. Ну-ну. В шторм? В открытом море? Проще не сигать. Проще тогда застрелиться. Поясняю:
а) самое простое - одежда, которая намокнет и потянет вас играть в Ихтиандра. Я даже очень сомневаюсь, что такие любители экстремального купания умеют правильно надевать спасательный жилет. И вовсе не знают, когда этот жилет надо надевать, а когда просто брать подмышку, намотав тесёмки на кулак.
б) даже если вы чемпион мира по плаванию, через непродолжительное время (зависит от температуры воды), вас неминуемо ждёт переохлаждение. И в перспективе - отпевание и вечная память.
в) Представьте: вы на танкере. Танкер терпит крушение. Естественно, с разливом груза: нефть, бензин и подобное разливается по воде и почему-то очень часто загорается. Представили? У кого ещё осталось желание сигать за борт в чём мать родила?

И те кто пристегнётся - так и будут сидеть на местах, ну прямо как живые!

Волны практически нет, а как качает ... сделана как бочка. на 21 персону...
Много блевотины будет до прибытия спасателей.

Сейчас такие шлюпки ставят не только на танкера. Куда угодно, если позволяет конструкция судна. Потому как хорошее подспорье для того, чтобы выжить.