Гибель пожарных под Хабаровском

И в чём проблема? У меня во взводе управления было три шишиги и один 131-й ЗИЛ- самая беспроблемная из всех машина (после капремонта)...
Просто технику обслуживать надо регулярно...

зато у полицаев и росгвардейцев новой техники какой хош. даже для разгона митингов спецмашину изобрели. приоритеты мать их...

Не думал что на Урале можно убиться. В свое время ставил на свой Урал, сидухи от тазика с ремнями. На зимнике в заметеной колее не увидишь обочину и привет пухляк глубокий, сразу опрокидываешься. Один раз так попался и летать по кабине ой как больно и ещё ящик с инструментами прилетел из под сидухи, чуть молотком не убило. А с ремнями оно как то спокойнеее. Земля пухом ребятам.

жаль Мужиков, press F

кто забор восстановит ?

дел


Это сообщение отредактировал Hasck - 11.07.2021 - 09:27

Куда они так спешили? Ведь обрыв впереди

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На Урале гидро-пневматические тормоза. Уебищная система.

AlexFalcon

вы с автомобилем Урал 4350 видимо даже за 25 метров ближе не стояли.Энергоаккумуляторов там нет по определению - гидравлические тормлзные системы исключают применение ЭА, за исключением применения тормозного механизма под названием пневмоусилитель. Он ставился на Уралы первых выпусков года до 1994, после стали ставить уже два -на каждый контур и на ручной тормоз.
Может вы имеете в виду новые модификации Урал 43530-43670?
Они таки имеют ЭА, но выпускаться массово они стали этак с года 2017 -18 и к данному случаю отношение иметь не могут - внешний вид даже иной.
И прошу вас, дабы не флудить , -попробуйте поискать в инете "система тормозов Урал4350,схема" - одного взгляда достаточно для понимания сиуации с конструцией.
дабы не оффтоп - краевое МЧС выделит на погребение и как единовременную помощь по 200 000 рублей семьям погибших и по 50 000 пострадавшим...

это знают только кто эксплуатировал урал с пневмогидравлическими тормозами.
в этой системе есть такой глюк - тормоза пропадают освсем. ненадолго. но совсем. их нельзя накачать качками, нельзя починить сменяя элементы системы даже на проверенные и новые. почему так тоже 40 лет понять не могут. просто пропадают и все.

поэтому кто на уралах ездит проклинают эти тормоза и ездят аккуратно. но на пожарке так не поездишь....

я одного не могу понять - как могут отказать тормоза у исправного авто?! там же энергачи стоят на тормозах!!! У меня кто фитинг сорвало на тормозной трубке, так я даже не успел на обочину съехать - машина почти колом встала!!! Значит энергачи были заменены на обычные тормозные камеры, знаю финансирование данной отрасли скорее всего так и было...

Погибших жалко.

А с техническим состоянием древней спецтехники проблема так никогда и не решится. похоже.

Человеку забор свалили, полюбому компенсацию от государства надо сбивать. Пару лет назад пожарные врубились мужику в дом и началось- не подавайте суд, вам не стыдно судиться с пожарной? Мы спасаем людей, а вы из-за своей стены готовы тягаться, вы понимаете что этого водителя накажут, а у него дети! - ну и прочее слезливое говно... главное не дать заднюю и стребовать с государства по полной

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какой Урал 4350, эксперт?
Нет такой модификации. И тормоза на Урале с 2014 года пневматические!


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну это слэнг водительский про "пятый качок". Вроде как про двигатель говорят, что "троит", независимо от количества работающих цилиндров. "Троит"-значит работают не все цилиндры, а не обязательно три из четырех. Так и в случае с тормозами.

Последнее как-то очен интересно. У нас всегда ДТП (пусть и с детальным исходом) следственный комитет рассматривает? Или следственный комитет имеет в виду халатность при обслуживании спецтехники повлёкшую гибель людей?
Есть с теме те, кто разбирается? Можете пояснить?
А то создаётся мнение что СК впрягся только потому, что этот дом он "кого надо" дом.

Гидропневматическая система тормозов на "Урале" всегда была для меня загадкой...

Царствие небесное коллегам... Водитель очень опытный, пытался двумя руками передачу включить - не смог, пытался на бок машину завалить - не успел... Пытался тормозить всем, чем возможно... Уклон дороги там градусов под 45. Цистерна 8 тон полная. P.S. Информация от выжившего пожарного, который в сознании. Выжившим бойцам скорого выздоровления!

У самого 2 раза отказывали тормоза на УРАЛе, там 5 кубов воды и ПТВ, жаль МУЖИКОВ!

5551 урал. и ручник пневмо.

Да, тормоз отказал, а Урал там посвежее, не 375,а 4320, ну никак не 70х.
А вот к механикам ПЧ вопросов будет, мама не горюй.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С какой скоростью они там хуярили, что всё кровью забрызгано?!

Да не, никак не 45. Не строят на таком уклоне. Никакая техника не осилит такой уклон.
Максимум 15-20.

троит это не к количеству цилиндров относится а идет пропуск одного из четырех тактов работы что и дает сбой.