ВАЗ 2107 Турбо 300л/c

Хотели, как лучше, а получился тазик-эвтаназик...

Осилил...Ребятам-увлекающимся , громадьё уважения . Бестолочь в этом ,однозначно, увлекательном процессе "сдохнет"...Вам , мужики, лишь бы каяться не пришлось...

Более удивляют самоубийцы на обочине. Не справился с управлением - 20 трупов гарантировано.

А зачем...?

Гелик для малобюджетных физруков))

На автоваз этого парня главным инженером.

Я вот не понимаю, наху...? Когда-то у меня была рабочая 07 и свой пыж 605. Разница между ними была в 6 лет (в пользу 07) и когда я приезжал на работу на своем пыже и садился за 07 - это был ацкий диссонанс и пару раз чуть не убился. Дайте фиату 124 (тюнингованому) умереть спокойно

Всегда верил в "семерку", она лучше "пятерки".

Вот это темка, зацепила многих за живое, конечно не очень приятно осознавать что какой то автотаз сделает мой внедорожник на 400 метрах, как впрочем любую стоковую иномарку, но это факт. Кстати драг-рейсинг к нам перекочевал из США. И там не имеет значения марка авто, главное победа и подготовить для таких целей ваз в разы дешевле чем иномарку.

действительно таз радует глаз

Добавлено в 23:51
действительно русский таз радует глаз((((

Ты идиот?


Это хобби, спорт, увлечение.

Они просто тяжелее. Есть разница между авто в полторы тонны и авто весом до тонны, при практически одинаковом количестве кобыл?

Да-да)) а сцепление с дорогой?)) Бмв м3 г повер сотрёт в уг эиу 7 ку)))

между тем из авто для людей норм стартанул только wrx и то на 2й передаче затык видимо, видно как авто аж присело. Ауди вообще хуи сосало на старте, стартовало с одной педали. А где нормальные машины? Где японцы? Или в видео не влезло?))) Как говно не тюнингуй, машиной оно не станет. Хоть обминусуйтесь, но ни 1го норм старта не видел на видео. А пределать к десяточному мотору турбу от субарика сможет и студент ПТУ

Только можно купить за 350-400тыр мазду 6мпс, залить тупо стедж 1 и готов зуб дать, если и уступит, то максимум корпус-полтора. А еще вагон и телега менее экзотических вариантов с ПРАВильными японцами. Но зачем? Ведь можно купить хлам за 30тыщ, купить двиг за 5-10 тыщ, купить турбину от wrx, купить тормоза, подвеску, перекосоебить всю машину, убить вагон времени, присобачить все на сопли и иногда кого нить сделать со светофора, ощущая как с ног слазит кожа от жара мотора.

Уступит поболее. Гораздо поболее. MPS сливала трехсотсильным тазам даже на TD05HRA... А про "надежность" ее мотора и разговаривать не стоит. Даже Мазда поняла убогость шестерки. Так как она по всем параметрам была не лучше трехи MPS... 6.6 до сотки - это провал. Трешка и то 6.1....

Добавлено в 02:08

Раз ты не увидел "классический" мотор, ты хуже ПТУшника....


Это сообщение отредактировал mmaaxx4 - 11.01.2015 - 02:07

mmaaxx4
Милейший, видно, что Вы очень трепетно относитесь к ТАЗам, очень любите, уважаете, но Вы ни разу!!!! не сказали ни слова о БЕЗОПАСНОСТИ!
После Ваших видосов, сотни малолетних дебилов расхерачатся в хлам. И хорошо если никого за собой не утащат. Управляемость у продукции тольятинского завода никакая, а тут еще и скорость. Этот "бпан" гребаный с "тазы валят" выкашивает малолетних долбоебов по стране. Все иномарки которые красиво проигрывают этой 7-ке, спасут в случае аварии своих хозяев, а 7-ка нет (даже старые иномарки намного крепче 7-ки). Да парень молодец, умеет водить, руки золотые, но этих умений нет у подростков купивших за 50 тысяч кучу металлолома, а он после этой темы и подобных, станет для них кумиром достойным подражания.

Это сообщение отредактировал valde - 11.01.2015 - 02:58

Вот тоже чувак заморочился.

Ваз 2114 "УльтиматуМ" 430 л.с. + NOS

полный привод-раз. Треха шлифует на месте, как сучка. 6.6 до сотки для 2007 года-за глаза и не забудь, что это не бескомпромисное авто, как STI или говнотаз из видео, а вполне повседневная машина для всей семьи. Наша семейная 6мпс 4 раза видела Сочи и ничего, 3й год в гараже стоит, продать жалко, а ездить некому на ней. С 2007 года только свечи и колодки с фильтрами, а про надежность таза на соплях можешь не начинать. И да, маздень на первом стейдже уехать не даст, а если впуск-выпуск и стейдж2 накатить, уедет сама, там до сотки в районе 5секунд в легкую, ибо 400+кобыл выдает. И двиг 2.3 довольно не плохо себя зарекомендовал, погугли на каком движке едет гейропейский мустанг нового поколения и что с него снимают тюнеры.
Про двиг от классики где в моем посте нашел? Перечитай. Турбина от СТИ спокойно садится на десяточный мотор, который и стоит в этом куске автохлама с 99% вероятности. Так что не надо петь дифирамбы этому стыду автопромышленности. Говнообвес, свап движка и турба по инструкции из гугла. Ничего сверхестественного нет. Только смысл в таком рукожопстве отсутствует, авто одноразовое, тем более, что кто-то писал, что коробка родная. Говноколхозинг чистой воды. А из дешевых корчей можно вон старый форд 90хгодов, который в стоке 200+ кобыл а по птс 150 и на него лепить и лепить, запчастей жопой жуй из юсы.

Да и то - нахуй оно нужно ??? Я не понимаю... ни аеродинамики - нихуя нету... Ево на трассу пусти - он блять через 20 км слетит нахуй... при 120 км\ч и это уёбище нужно только для того чтоб проехать 400 метров??? Или по городу хуярить и пердеть во всю трубу ??? Часа так в два или три ночи - чтоп все охуели от ево крутости... Хуйня кароче а не афтомобиль...

Пиздец организаторы дибилы!!! А если машину в бок понесет? Люди как кегли полетят.

Представляю как сложно передачу на такой тачке поймать, обороты мгновенно вскакивают же. Тут и с турбовой импрезой порой хрен справишься, а с этой вообще ппц, я бы не смог.

Я трепетно отношусь к работе других людей. Подавляющее большинство тех, кто сам собрал подобный автомобиль не выпендриваются на дороге. Да и по этому автомобилю видно, что активную безопасность там тоже улучшили.
Малолетним долбоебам хватит возможзности штатной классики для самовыпиливания. И для них этот авто не так примечателен. Вот зимой попытаться повалить боком другое дело.
Да и на старых иномарках при отсутствии мозгов выжить шансы не велики... Думаете въехавшая в столб на 160 сильвия, либо скайлайн, безопаснее въехавшего в столб на 80 таза?

люди идиоты и организаторы... безопасность феерична

я ибал там у дороги стоять, когда 300 сильный ТАЗ носится на разгоне... двигло впихнули... а аэродинамика? подвеска, рулежка..

да да это ТАЗ.... сбой малейший и таз в народ улетает и мясо, ну нахрен такую рулетку

Не в твоем посте. В моем. Этот автомобиль примечателен именно тем, что на нем мотор не 2112...

Любая турбина "садится" на любой мотор при наличии немного прямых рук.

Тебе даже лень почитать про этот автомобиль. Уже не раз было сказано, что там 2123...

Я пою дифирамбы прямым рукам людей, которые этот стыд промышленности могут сделать на разгон быстрее субаря.

На видео не видел поломок. Так что про "одноразовый авто" шутка не удалась.

Тюнячек на какой-нибудь скорпио очень мало. Да и стоимость тюнинговых запчастей - запредельная.
З.Ы. Вот фото MPS с личного фотоархива. Я занимался мпс и знаю не по наслышке о их возможностях. Эти возможности отсутствуют. Даже старая Ауди С4 смотрит на МПС, как на говно.