Сезон открыл, ну и как живой, закрыл, хоть и в экипировке.

В следующий раз, будь готов!

Лучше бы в стену уебался, урод.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чист только "жопочист". то есть тот, у кого с документами в порядке.
А у модного водятла "десятки" затонированы габариты, а уже несколько лет строго запрещена модификация светотехники автомобиля. Вот наглядный пример почему это не надо делать. И да, я понимаю, что мотоциклист должен был хотя бы на светофор смотреть. Но быстро летел и, видимо, привык нарушать, что даже серое пятно на полосе не заметил ночью.
Если у мотоциклиста найдется хороший адвокат, то можно будет моральную компенсацию стрясти с водятла.
Это в принципе неправильно, но теоретически водятла можно за это и посадить.
Просто никому нет дела, большинство так и говорит, делая дебильные поступки: "А чё такова?"

Почему никто не пишет что водитель десятки тоже тол еще пидор? Где габариты и сто сигналы?
Сравните с впереди стоящей машиной. Десятка или с неработающей светотехникой, или с наглухо тонированными фонарями.

Апд: вижу что кто-то тоже заметил это. Но стаду лишь бы на очевидное гавкать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё раз, для особо одарённых среди слабо развитых - примеры подобного есть?

Повортник мигающий видно отлично. А габариты у десятки всегда тускло горят. Хотя тут, возможно, не горели вообще. Штраф 800 руб.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мож, дальтоник, красного не видел?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Экип по моему Альпинстар.Мне с тел плохо видно.Но к сожалению даже топовый экип не поможет...

Я думаю труп пытался обогнать первого еблана, который перекрывал ему видимость, а когда он увидел было уже естественно поздно.
Они ездят в расчете на то, что впереди будет все именно так, как они себе придумали. И как только даже чуть чуть не по их плану они сразу-же навечно закрывают сезон.
Тут то-же самое - широкая улица, горит зеленый вдалеке, очевидно же что можно ручку выкрутить до конца. Ну кто же мог предположить, что там есть стрелка налево и под нее стоят машины.

Это сообщение отредактировал asdf007 - 23.03.2026 - 15:59

Бувают же на свете полудурочкИ.
Ты рыбка-Дорри поди - запоминаешь только последнее удобное слово. Где я написал, что оправдываю мотоциклиста?

Это сообщение отредактировал bsabsa - 23.03.2026 - 16:00

При чем тут стопари? Он может стоял не на тормозе. Хотя габариты, действительно, не видны. Но головной свет у десятки включен. Может габариты не работали или затонировал на свою беду.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Водитель мотоцикла тоже.

Одним дебилом меньше, а людям повезло, как не крути.

а что ещё мы видим на этом видео? А мы видим заниженную десятку с зачерненными задними фонарями, и не включенные габариты (или их не видно из-за зачернения) Ставки уже давно не принимаются.
И выводы они все равно не сделают..

вы похоже "мотобрат"???
В теме полно отписавшихся насчет габаритов 10-ки, начиная с первой страницы

Или вы из стада нечитателей, а писателей?

Не ручником же он тормозил перед машиной.

Это сообщение отредактировал bsabsa - 23.03.2026 - 16:05

При остановке на красный стопари не зажглись. Как-то не очень верится, что водитель тормозил ручником, а не педалью.

Ну разгонись ты со всей дури и уебись в стену, в забор, в дерево (и то жалко), но нахуя машины и людей калечить, ебаный придурок?! Земля стекловатой дебилу.

Только экипировку купил, хотел выглядеть прилично.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тапки на месте, а душа отлетела и попала в кадр.

А на что он рассчитывал?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну ващет можно стоять на месте и не держать педаль тормоза, особенно на ручной коробке

Зато как!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это психология-куда смотрю,туда и рулю.он увидел машину перед собой.юи на ней зациклился,и может побоялся по разметке перестраиваться.хз,чо у него там в бестолковке было в тот момент?

Больше всего не понравилось как переключился светофор)) прям идеально...

Определение Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации от 12.07.2021 N 13-КГ21-3-К2

"В обоснование заявленных требований Шебалкина Г.Ф. указывала, что 28 ноября 2017 г. в результате дорожно-транспортного происшествия с участием пассажирского микроавтобуса ГАЗ-322132, принадлежащего ООО "Стинэк", предназначенного для перевозки рабочих предприятия, под управлением водителя Беляева В.М. и автомобилем ВАЗ-21043 под управлением водителя Нугаева Ю.Я. ее супруг Шебалкин Анатолий Викторович, находившийся вместе с другими рабочими после завершения работы в микроавтобусе, получил травмы, повлекшие его смерть.

По приговору Ржаксинского районного суда Тамбовской области от 9 октября 2018 г. Нугаев Ю.Я. признан виновным в совершении преступления, предусмотренного частью 5 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации (нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, Правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц), с назначением наказания в виде лишения свободы сроком на пять лет с отбыванием наказания в колонии-поселении с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на два года.
...
Апелляционным определением судебной коллегии по гражданским делам Тамбовского областного суда от 11 марта 2020 г. решение суда первой инстанции отменено, по делу принято новое решение. Суд апелляционной инстанции взыскал с ООО "Стинэк" в пользу Шебалкиной Г.Ф. компенсацию морального вреда в размере 800 000 руб., определив производить взыскание с учетом солидарного характера спорных правоотношений, с зачетом сумм, взысканных с Нугаева Ю.Я. по приговору Ржаксинского районного суда Тамбовской области от 9 октября 2018 г.
...
Из приведенных нормативных положений и разъяснений постановлений Пленума Верховного Суда Российской Федерации по их применению следует, что в случае причинения вреда третьим лицам в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцы солидарно несут ответственность за такой вред. В данном правоотношении обязанность по возмещению вреда, в частности компенсации морального вреда, владельцами источников повышенной опасности исполняется солидарно. При этом солидарные должники остаются обязанными до полного возмещения вреда потерпевшему. Основанием для освобождения владельцев источников повышенной опасности от ответственности за возникший вред независимо от того, виновен владелец источника повышенной опасности в причинении вреда или нет, является умысел потерпевшего или непреодолимая сила. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 ГК РФ.
...
определение судебной коллегии по гражданским делам Второго кассационного суда общей юрисдикции от 20 августа 2020 г. по делу N 2-1381/2019 Советского районного суда г. Тамбова по иску Шебалкиной Галины Федоровны к обществу с ограниченной ответственностью "Стинэк" о взыскании компенсации морального вреда отменить.

Оставить в силе апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Тамбовского областного суда от 11 марта 2020 г. по указанному делу.
"
https://legalacts.ru/sud/opredelenie-sudebn...n-13-kg21-3-k2/

Это сообщение отредактировал alexxxhelp - 23.03.2026 - 16:34