ДТП на МКАДе

Да на Риге вообще жесть какая-то творится. Что вчера, что всю прошлую неделю. 12 км по часу едем. Нервы уже не выдерживают. Это еще без снега. Что зимой будет, вообще подумать страшно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вчера стоял в этой пробке. Это пиздец лютый, все колом стояло.
Только лютый еблан так может встать, камеры пишут, нахуй на обочину

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как долго? И ты чет ничего не пишешь про того, кто долбится в шары, не видя авто на аварийке, на освещенной трассе. Чей так? Он типа не при делах? Сам также ездишь?
Привыкли, дистанцию не держат, времени, на реакцию и принятие решения не оставляют. Из за таких, к слову, безопасно ездить сложно стало. Окно между твоей машиной и впереди идущей воспринимают как свободное, хотя ты просто держишь безопасную дистанцию, что бы в случае чего остановиться.
Тут отличная видимость, освещенная трасса. Впереди машина на аварийке...
Да, съехать надо было, может он и собирался, к слову. Но пока не зафиксировал, как съезжать? Вроде надо, а потом виноватым будешь. Он вышел ненадолго, зафиксировал, чет перетер со вторым участником, сел в авто. А там, кто знает, может собирался как раз съезжать... Но не успел. Времени там не так много прошло. Он же на 10 минут стоял. Да и перестраиваться нужно с умом, по идее нужно что бы впереди стоящий двинулся, ты за ним, на скорости уже съехать, или вовсе двигать до поста ближайшего\островка безопасности.
А сваливать вправо, на околонулевой скорости, тоже сильно опасное занятие. Эта тачка с нуля до сотни (обычная там скорость), будет разгоняться секунд 20. Вот и думай.

Как по мне виноват тут один, тот, кто не контролирует дорожную обстановку.

Долбоеб, который в 4 ряду встал.
Кто по МКАДу 25 лет ездит- знает, что в среднем через 2 минуты вот это вот и будет, если не пробка.
И он не сломался, он осознанно встал.
А слепошарый найдется, за 2-3 минуты.

Это сообщение отредактировал pablomur - 2.10.2024 - 12:02

А на инфощитах для долбоебов пишут- *ДТП- съезжайте на обочину*?
Слепошарый он завсегда на мкаде будет.

Если ты встал в 3-5 ряду на едущем МКАДе- ты сметрник. Это аксиома.
А слепошарые даже и виноваты будут, никто из не оправдывает.
Тупыми действиями- угробил пассажира, ну да, вместе с дураком незрячим, но тем не менее.

В старых прульях фальшфейер был в комплекте, ну вот единственный вариант наверное, на МКАДе.

Это сообщение отредактировал pablomur - 2.10.2024 - 12:22

Да там все не контролируют. и? До нуля даже останавливаться не надо было- сразу на обочину.

До людей всё никак не дойдёт, что автомобиль это ведро с болтами, а не священный грааль.
По этому и выпиливаются/выпиливают.

Почему только таксер? Там две машины стояло. И для страховой ,надо сделать фото где произошло дтп,иначе могут отказать в выплате. Но лично я очкую так вставать,я бы съехал на обочину, жизнь дороже всего

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А тебе инфощиты будут машину восстанавливать?
Даже в ПДД прописано не столь однозначно.
"16.2. При вынужденной остановке на проезжей части водитель должен обозначить транспортное средство в соответствии с требованиями раздела 7 Правил и принять меры для того, чтобы вывести его на предназначенную для этого полосу (правее линии, обозначающей край проезжей части)." ©.

А есть еще "2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности." ©.

И, наконец, "2.6.1. Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств." ©.

В совокупности имеем - вынужденно остановился, в связи с ДТП, выставляешь знак, фиксируешь, валишь. Тогда по закону сделал. А про щиты в ПДД ничего нет.

Сделали бы давно запрет на остановку, в случае ДТП, на автомагистралях и на дорогах, обозначенных знаком 5.3, вопрос был бы снят, никто бы не останавливался и не фиксировал. Ехали бы куда следует, потом бы в страховую обращались, а там поднимали бы камеры, нет камер? Значит никто не виноват и РСА возмещает ущерб.
Без лишних проволочек и вопросов со стороны страховой. И без претензий к водителю, если вдруг в другом ТС люди покалечились. Он же пока не выйдет, не дойдет до второго участника, оценить это никак не сможет.

А пока этого нет, водитель руководствуется ПДД, а не тем, что где то написано.