Замена фильтра 154$

У меня Кашкай (это который британцы из праворульного Дуалиса сделали). Там где раньше просто надо было крышку снять теперь стоит педальный узел и шестерни воздушных заслонок. Там или все снимать, или мять гармошкой и лежа на полу все запихивать с надеждой что по месту все расправится само...

Так если он показал чек со строкой 154.42$ значит он заплатил? А потом видос запилил, какой он экономный, и может сделать все сам.
Кстати, на Ниссан теана тоже надо изогнуться буквой зю, чтобы поменять салонник

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Больно умный, я смотрю, чел на видео....

Так да....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там скорей всего - общая цена на все марки авто, в некоторых так просто не получится, а в некоторых, без подготовки, разьебешь клипсы крепления элементов обшивки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

все, с гарантии авто слетело, инфа сотка)

Америку открыл.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на некоторых авто надо снять бампер,потом фару для замены лампы,вот там ахуеешь от стоимости

Перед эти самсережисером, чую, открылись широчайшие горизонты!

там и замена будет 500,там же педали надо откручивать

самая идиотская замена мне кажется на рено каптюр.

Так у пендосов вся экономика построена на сходных принципах. Деньги зарабатываются даже не на деньгах, и даже не на ожидании денег, а на предположении, что деньги в будущем точно можно ждать. Сфера услуг чем хуже?

еще можно постирать ебать ты еврей жадный

Цена по замене фильтра салона может быть унифицирована. На тойоте моей жены, фильтр меняется как на видео, за секунды. А на моей ауди не меньше часа, при условии, что ты знаешь, что делаешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

просто наебалово

В Нино замена любого фильтра ( кроме акпп) стоит 100 р.

А стоимость замены масло фильтра входит в замену масла.

Но по сути 140$ это же практически 10 000р. А в ахуе с наглости сервисмэнов в пиндонстане, это круче, чем таксисты в России в момент ЧС.

Гыгыгы.
Он хотя бы есть там , этот фильтр.
Мне как то на моем калиниградском Тахо предложили салонный фильтр поменять.

Это сообщение отредактировал ААК65 - 29.12.2022 - 19:03

походу пендосы начали что то подозревать...

Ну да.
На Тахо 900, например, и сородичах.
Но есть нюансы "лайфхаки"

Пфффф братан, ты на Nissan teana поменяй))) я конечно сам научился, но это тот ещё секс.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фильтр салона на Х5 с 3-х зонным климатом летом стоил около 7,000. То есть, 140 баксов по летнему курсу.
Зы- даже в нормальные времена у нас угольный фильтр не стоил 15 долларов. Что он там нашел за эти деньги- еще вопрос.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блин, у меня в БМВ в том месте за бардаком - блок предохранителей сто́ит. Как вспомнил, сразу нехорошо стало. Там к ним фиг полезешь пальцами. Зато масляной фильтр на виду вверху поставили в бочке алюминиевой. Откручиваешь крышку и меняешь. А салонный фильтр кстати иногда дороже воздушного сто́ит т.к. от тупо больше по размерам. Кстати у меня салонный больше воздушного раза в 4. И находится возле щёток стекла. Меняется не быстро, но легко.

Бля да которое уже сообщение на тему второго фокуса, в чем там гемор, с меня 300р берут за замену и уже не первый год в одном и том же сервисе, поясните, я получается недоплачиваю рабочим🧐🙄🤔🤔🤔

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все, пизда, с гарантии слетела машина.

Помню, купил я нового Форда в салоне. Мне настоятельно рекомендовали обслуживаться только в официальном сервисе, чтобы не слететь с гарантии типа.... Первый ТО после 15 тысяч.... Ценник ебейший за замену фильтров (воздушного, салонного), масла. Прошёл второе на 25 тысяч. Цены такие же, замена всего типа также..... И тут мне один знакомый сказал, чтобы я проверил фильтры сам. Снимаю я сначала воздушный, а он как будто салярку фильтровал год, черный весь. Затем снял салонный, весь сука скукоженный от времени. И тут я понял, что все эти два ТО в лучшем случае мне меняли только масло в двигателе ( и то не уверен в этом).... Купил я сам два фильтра и поменял за минут 15 ( с салонным пришлось немного повозиться). Приезжаю в этот пидорский салон, показываю им бланки ТО (обоих ТО). Показываю фильтры, которые мне якобы меняли аж два раза и спрашиваю у пидорасов..... У вас так все автомобили обслуживают или только некоторые? На меня так посмотрели, делая вид, что они тут не причём.... Короче послал я весь салон вместе с топ менеджером нахуй и больше в пидорский салон никогда не обращался..... Позже я узнал, что калечить автомобили это прямая обязанность пидорского ТО, поскольку они от этого кормятся. Всё просто. Чем больше поломка, тем дороже будет ремонт, который типа гарантийный...... Не верьте пидорским росийским ублюдским, ебучим автосалонам..... И никто не снимет с гарантии ваш автомобиль, если вы будете его обслуживать в другом сервисе гораздо дешевле.