Бесят такие стоп-сигналы

ДХО это Дневные Ходовые Огни. А то ярило что сривнимо с пламенем саурона о котором вы скорее всего хотели сказать это светодиодная LED балка называется (бля никакой фантазии у тех кто придумал это название). Так вот эта балка пользу водителю приносит только в лесу. На открытых же пространствах ровно как и шоссе и трассах лишь карму портит тому кто с ней включённое едет. Ибо слепит встречных что хочется проклянуть ее владельца а света от неё на трассе меньше чем от фар головного света

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так это поворотники ж))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это просто мода, за которую нужно просто ебать по ментовской линии.
Скоро пройдёт.

моргающие стопари или поворотники на современных авто автоматически загораются при экстренном торможении, тогда да, это привлекает внимание.
а когда вокруг каждый второй имбицил едет с постоянно моргающими стопами, это наоборот притупляет внимание в дальнейшем и в экстренной ситуации уже не среагируешь.

Ну да, согласен. Я свадьбы не возил и не вожу. А артисты за частую культурней и скромней даже чем наш пашкет!)) мне раньше часто кстати не верили когда говорил что звёзд нашей эстрады возил на нем. А на самом деле всё очень просто. Я далеко не единственный в нашем городе у кого есть 221лонг. Просто зачастую те у кого он на тот момент был, не заморачивались возможным доп заработком на нем да и скорее всего не хотели кого либо возить на своей машине))) хотя машина то не такая уж и дорогая на самом деле.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А в нормальных машинах включается аварийка...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Меня бесит, когда на разметку кладут хуй и по круговому вхуяриваются в другой ряд без поворотников, да и поворотники при смене ряда не включают нигде . И продолжают ехать с тупым ебалом дальше

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чуть чуть и случился бы приступ.Тоже бесят , ещё бесят тонированые вхлам фонари

Всё зависит от того какие машины ты считаешь нормальными. Приора? Гранта? Веста? Солярис? Круз?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бесят, но в конечном счёте это хорошо. Долбоёбов видно сразу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автопедики называется

Это сообщение отредактировал Robert51 - 13.08.2021 - 12:37

Я лично чужаков в своей машине вообще не перевариваю, будь то хоть Мерседес, хоть Опель, на мойку отдаю на 1,5 часа и пока его драят, места не нахожу, такое ощущение, будто в трусах копаются. А по з/ч приколов много, термостат на мой жыжель стоит ровно в три раза дешевле, чем на дизельную астру 01 года и таких приколов хватает) Да и 5 лет у меня менять на что-то пора, а альтернатив нету; тот же 222 с таким же дизелем с появлением 223 теоритически, должен был упасть в цене на вторичке, а он какого-то хрена взлетел почти на лям. 45к$ за машину первого 13 го модельного года, 8летку, мягко говоря дохрена. Прошлой осенью 15-й год за эти деньги можно было взять. В общем пока всё ок, топим дальше)

Это сообщение отредактировал Starfire - 13.08.2021 - 12:48

Особенно хорошо держать дистанцию в пробке и наблюдать эту ссанину в упор по полчаса

Не рабочие стопы гораздо хуже!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это в регистраторе так отображается, частота кадров. А в реалии то точно так же?)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обратил внимание на то, что современная светодиодная оптика на телевидении в каком-нибудь тест драйве также моргает. Может это особенности цифровой съемки.
И да, светофор тоже моргает.

+100500, стробоскопы запрещены

А это как раз их основная задача))

блин, не дай бог до такого дожить, чтоб к машине относиться не как к табуретке для перемещения жопы, а как к произведению искусства...

Вы на 100 % правы. Именно к табуреткам для перемещения жопы и относитесь соответственно.

Это сообщение отредактировал Starfire - 13.08.2021 - 13:17

Хах да я тоже удивился от странной динамики цен на 222 после выхода 223го. Лично мне кажется это вызвано рядом причин. 223 сам по себе до опизденения дорогой, если сравнивать дебют предыдущих поколений, цена солидно выше в сравнении с выходом в свет предшественников по отношении предшествующих им моделям. 220-221 на момент выхода 221 ценник на 30-35% был выше. На пороге 221-222 примерно так же. А с выходом 223, получился казус. Технологически и прогрессивности он на порядок выше всех s классов любой марки. А внешне скучноватый. Особенно оформление задних фар. Для меня ближайшие лет 10 это недоступная машина, а через 10-15лет для меня попрежнему экстерьер 223го будет оставаться унылым и скучным. А оформление задних фар вгонять в депрессию. А на счёт чистки салона и тех кого возить мне в моей машине. То я отношусь на порядок проще. За частую всегда беру машины на коже ибо практично и в чистке проще. А так, я давно уже не покупал машину чтобы с нулевым пробегом. А посему: не я первый в сиденье пержу и скорее всего далеко не последний кто в это сиденье пердит))) а покупать новый авто дороже 5 лямов не вижу смысла. Как по мне так лучше я возьму 3х 5ти летний S-class и буду уверен что этот автомобиль стоит каждого рубля заплаченного за него

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вчера за таким же ехал. Реально бесят. Он ещё плёлся еле-еле при свободной дороге. И не обогнать

Согласен.

Хз чем они вас бесят,мне вот как то пох, я на приближение удаление объекта смотрю.
А вот диодные задние фары на новых авто, это жесть, особенно в темное время суток в дождь или снег в пробке, стоит на тормозе и как будто лазером в глаза лупят .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Валерьяночки прими. С такими нервами нехуя на дорогу выползать, истеричка.