Нарушение расчёта устойчивости

Думаешь, ветром сдуло?

Да, с минимально допустимым для данного типа кранов грузом, это раз.
И на подготовленной и отнивелированой поверхности. Это два.
В данном же случае не соблюдено ни то , ни другое.
Поверхность - обычный грунт с уложенными на него металлическими плитами.
Даже если он и не пытался бы двигаться, а он делал это, достаточно минимальной , не заметной глазу, неравномерной просадки грунта под краном и потеря устойчивости с таким грузом гарантирована.
Резальтат на видео.
Впрочем, там факторов может быть масса.

почитав коментарии маскодрочеров, в теме про взорвавшийся топливный бак, полагаю что это они просто кран испытывали и так было задумано

Это сообщение отредактировал zivchek - 25.06.2020 - 10:28

Кто с этим спорит то? Я лишь ответил насчёт того что такой кран может спокойно перемещаться с грузом. Что для этого не выполнили какие то условия это другой разговор.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну чтож, городской вы наш пижон, видимо моя деревня будет по больше раз у вас так подгорает, но давайте разберемся по пунктам:

Вы уж тогда сразу пишите конкретику, а не обобщайте, чтобы потом задним числом не уточнять. Я же привел данные по кранам по больше РДК, они то надеюсь не "малыши"?

Теперь о ППРк - это просто документ регламентирующий работу на конкретной стройке. Там содержаться наложенные ограничения исходя из указаний по обеспечению безопасности выполняемых работ. И если они не могут быть выполнены при условии передвижения крана с грузом, то тогда их запрещают. Но запрет этот вызван исключительно особенностями выполнения работ. Т.е. это Дополнительная мера безопасности. Но это совершенно не значит что кран Никогда не может передвигаться с грузом (если это не запрещено в руководстве /инструкции).
Я не строитель, и все требований безопасности не знаю, но думаю вы сможете привести пункт из каких либо нормативных документов, который обязателен к применения во всех ППРк, и который бы однозначно запрещал любые передвижения "одноопорных" кранов с грузом.
Если же нет, то подобные требования либо просто хотелка конкретного лица и страховка от дурака, либо же просто требование продиктованное конкретной обстановкой.

Касательно "арочного" - кран-балка - это уже сленг. А "арочный" - вообще первый раз слышу (я не бывший ГИПовец, но в этой области отработал не мало, и был на многих объектах как на всей нашей территории, так и за рубежом ). Кран мостового типа - мостовой, козловой, полукозловой...

Вот поэтому умные люди и заказывают фирму Мамонт
Дорого аж пиздец. Но того стоит

Это сообщение отредактировал Beldiew - 25.06.2020 - 13:33

Крановщик без катапульты ?

да на ногу кому то эта балка упала, вот и тужит

Грандиозно! Стоял прекрасный летний денек,ритмично жужжал двигатель,а тут хуяк-и кран кверху лапти задрал.Там кто то истошно орал,придавило штоль?Или горюет о сломанном кране?Тут недавно ролики о нарушении ТБ были-тоже впечатлился.

Просто очень торопился стать первонахом

По ощущению быстро ехал огромная инерция груза сделала все дело

Прораб.

Еееблысь!

Терминология, в данном случае, вторична.
Это от конкретного пользавателя зависит.
А за профессиональный комментарий
Мнения машиниста крана и специалиста по эксплуатации или ТБ, зачастую не совпадают.