Взорвалось колесо

Про нейтралку это супер! Здесь автоматическая коробка передач.
Про торможение. Все советы не тормозить верны для древних жигулей и волг. Здесь машина в базе оснащена антиблокировочной системой и системой курсовой устойчивости.
Так что нажатие тормоза не должно приводить к потере управления. Не в тормозах дело.
У меня тридцать лет назад при 80 км/ч лопнуло заднее колесо на жигуленке. Сразу руль поволокло в сторону. Еле удержал машину на дороге. Меня тогда удивило это, ведь лопнуло не переднее колесо.
Здесь похоже водитель рулём неправильно крутанул.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бля, ребята что вы делаете со своими машинами?

По юности на Opel'е незакрученное колесо переднее водительское во всречную канаву ушло. Плавно остановился, к правой обочине прижался, поддомкратил поставил и дальше поехал ругая себя долбоеба. Так, слегка краску поободрал.

Позже на Матизе два колеса за одну поедку с интервалом 80 километров... С тех пор камеры про запас в отсеке запаски вожу, чтоб в таком случае не эвакуатором. Оба пассажирских. Сначала переднее, затем заднее. И опять - ну плавно оттормозился и съехал на обочину. Не помню что там из последстий... Диски под замену вроде.

В этом году Ravon-R2. Заднее пасажирское вхлам. В боковине дыра в пол ширины. Машина даже не щолохнулась. Крен и шум, а так никаких маневров незапланированных, или еще чего подобного. Метров 50 на диске до остановки на обочине. Только диск выровнять.

Уж не знаю, где здесь фобия. Но да черт с ним. Сам фобией обрыва ремня ГРМ страдаю. Даром что на малыше R2 цепь - все равно, все едино. Но суть в том, что все мои машины на подобную ситуацию совершенно нормально реагировали. Их не кидало. Железо страдало, люди - только от потери времени.

P.S.
IKON Tyres охеренно громкие, даже в сравнении с не тихими аналогами от NOKIAN. Я когда поставит свежие сначала думал что ступичные подшипники воют... Но нет, это резина... Короеч не то, чтоб не рекомендую, но... Мне не понравилось.

вроде бмв, купешка...

Зря тормозить начал, колеса перекачал на жаре

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Аналогичная ситуация.
Год назад иду в левой полосе по автобану со скоростью 140 км/ч. Переднее левое колесо - на выстрел. Машина подпрыгнула, но управление не потеряла. Успел в заднее зеркало сопроводить выскочившую из-под машины покрышку. Поляк за мной успел в правую полосу сигануть. За секунду оцениваю ситуацию, включаю правый поворот и потихонтку сбрасываю газ. Машина слушается руля. Перестраиваюсь в правую полосу, затем - на обочину. Благо справа было пусто и близжайший большегруз от меня был метров в 50-ти. Машина Skoda SuperB. Функция ESP сработала и компенсировала разные обороты передних колес. Время - около 5-ти часов утра. Ждать помощи будешь часа 4. Аккуратненько в промежутки между проездами большегрузов поддомкратил, снял диск с двумя резиновыми калачами, одел запаску и доехал до ближайшего шиномонтажа.
В любом случае - всегда есть время на принятие решения. Главное - не паниковать.

Ну да ... в такие моменты только про физику и думаешь.
Еще Лермонтова цитируешь. Мцыри!
Навык и умение и все , а там как повезет.
Нет времени думать и вспоминать .

На скорости в 100км переднее колесо лопнуло, сам виноват поймал яму и грыжа вылезла, думал доеду поменяю, как то вообще спокойно сьехал на обочину, даже не дернуло руль. Что что на шинах лучше не экономить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ