"Ты давай, тормози, нах@й! Алё!"

А вот чем кончилось то?
по факту то что ниву оттормозил автор ролика, толку не имеет особого, виноват то на белой тачке по протоколу то. А вот потом владелец белой тачки, может уже подавать в суд на ниву, на возмещение ущерба так как из за его действий повлекло это дтп, разве не так?

А почему перед перекрёстком нет знаков и сплошной ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А ты не путаешь термины "напугать" и сильно большую вероятность "сыграть в ящик"?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Календарь свой перелистай таки на 21 век и почитай последние новости про "бесконтактное ДТП"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дай по-братски краткую выжимку

В последнее время суды начали иногда признавать виновником ДТП водителя, который его спровоцировал, даже если автомобиль не получил повреждений. Однако судебное дело в России не прецедентное, поэтому каждый раз доказывать вину «провокатора» приходится индивидуально. И не всегда суд на стороне потерпевших.

Что делать водителю, если он попал в бесконтактное ДТП? Разберем по пунктам:

1. Первым делом, водитель должен включить сигнализацию, выставить аварийный знак и вызвать скорую помощь, если есть пострадавшие.

2. Запись с видеорегистратора будет главным доказательством невиновности в суде, особенно если спровоцировавший ДТП водитель скрылся. Если у водителя нет видеорегистратора, то он может попытаться остановить свидетелей ДТП, у которых есть данный гаждет, и попросить запись. Если были свидетели пешеходы, то имеет смысл попросить их дать показания и номера телефонов. Также, если есть возможность, надо в ближайших зданиях попросить видеозапись ДТП с камер видеонаблюдения.

3. Затем водитель должен вызвать ГИБДД. Оформить Европротокол не получится, так как по нему проходят ДТП с участием двух ТС. При бесконтактной аварии, как правило, повреждения есть только у одного из участников.

4. Если виновник ДТП все-таки не уехал, то необходимо записать номер его машины, а также сделать фото или видео самого водителя.

спасибо! Ну во и толку от твоего календаря kaerah, один хер ток суд. и то еще 50/50, что назначат ниву виновником. Все на усмотрение судьи

Респект автору. Потом ищи его...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Регу респект! Всё видит, всё понимает. И петушару оттормозил, чтобы было на кого петушарский косяк повесить! Молодца рег!

Почувствовал себя Шумахером блять, лосиный тест на гранте! Сносить надо было шлюхиного сына на ниве и не было бы вопросов ни у кого и невиновные на третьей машине не пострадали бы!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не совсем так, первично надо заставлять гайцов фиксировать подобный момент. Я не буду сюда вставлять полуработающий ютюб, советую поискать видео Шумского с таким названием, может уже не только там есть. Поможет кстати не только тем, кто пострадал в подобной ситуации, но и как самому не вляпаться в качестве виноватого.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это тебе не м4, такие выезды в 95%

а на гранте чо так топил, что скинул в кювет джипа? пипец, педалька запала?

еще раз убеждаюсь, что в таком случае надо оттормаживаться оставаясь в своей полосе и бить нахой

Да и пробег вообще не показатель, если манера езды как у мудилы было, то с чего оно изменится даже после миллиона км? Как и стаж - не показатель.

Этого пидара хорошо бы отпиздить да ноги сломать, чтобы за руль никогда не сел...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Закопать падлу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У Вас сложности с установлением причинно-следственных связей.
Вы случаем школу не в современной России заканчивали путём написания ЕГЭ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Джимни? Тяжелее гранты?
Ну ты точно машины только на картинках да на видосиках видел.

Откуда ты можешь знать, что значит стабилизировать и остановить авто в неуправляемом заносе?!

Ну тогда я хз тогда, где критерии опыта. Количество ДТП?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы своим нарушением вынудили другое транспортное средство изменить свою траекторию движения, поздравляю, даже без касания вы виновник дтп, вот если бы он просвистел мимо вас и там уже после от испуга рулём исполнял, тогда да, он накосячил, но здесь именно вы вынудили его резко изменить траекторию движения. В 2016 году было какое то определение по судам относительно бесконтактного дтп.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там много где такие развороты. И возле Новоуральска, и возле Таватуя...да и возле Тагила

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Главный показатель: насколько человек соблюдает ПДД, видит что происходит вокруг, читает обстановку и выбирает скорость на которой его навыки безопасны. Ну и адекватный в экстренных ситуациях.

А причина ДТП, не скорость, а нарушение ПДД и не умение прогнозировать ситуацию. Не вижу, не еду, тормозной путь должен быть всегда в зоне видимости...

Наверняка ты никогда не видел ДТП на трассах. А я видел. И как машинки взлетают, и как их заносит, и как они крутятся, и как переворачиваются, и как они рассыпаются, и прочие чудесные кульбиты. Уж поверь, в данной ситуации водитель ВАЗа и тормозил, и выворачивал (только самоубийца не стал бы этого делать), но скорость была такова, что там дистанция для торможения должна была быть не три метра, а все 80-100.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так он и понял, что нивовод и не собирается уступать, когда одним простым торможением уже не отделаешься. Люди, знаешь ли, не умеют в телепатию. Что там в башке нивовода было насрано, никто не догадался бы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ