В Сети появилось видео, как утверждается, пострадавшего корабля "Минск" в Севастополе

В 1943 году немцы потопили в один день 3 эсминца Черноморского флота.
После этого Сталин распорядился кораблям ЧФ выходить в море только по его разрешению.

В сухом доке есть ворота, как у шлюза.
Вот если их подорвут, тогда всё.

Это сообщение отредактировал mad94 - 15.09.2023 - 10:34

Тут корабли никуда не ходили, тихо молча стояли в доке и ремонтировались. Что предлагаешь сделать?

Что всё? Вода зайдёт в док, корабль всплывёт, если дыра в днище ляжет на дно дока, ворота починят, воду откачают. Дальше что?

Всё это хуйня, в случае победы у них будут самые радиоактивные ордена и медали.

Да.
При замене поврежденных ворот сухого дока перед ним строят глухую плотину, потом откачивают воду и меняют ворота.
Та еще работа.

Это сообщение отредактировал mad94 - 15.09.2023 - 10:44

То есть лучше сжечь корабль чем ворота, кораблей у нас дохрена, а вот ворот мало, да и работать неохота.

Не-а. Как человек чинивший и строивший такие посудины скажу - судя по видео, корпус цел, разве что одна или две палубы под замену-ремонт, надстройка в хлам - демонтаж, изготовление новой (по древним чертежам если остались) изготовление-монтаж всего поврежденного оборудования, от якорных шпилей до компаса. Советы управились бы в пол-года, тут годик минимум

Бля, сколько пафоса. Скромнее нужно быть.
Ану-ка, копатель морей и открыватель Америки, расскажи нам сказ про пидводный човен "Запоріжжя".

Это сообщение отредактировал bigmike17 - 15.09.2023 - 11:21

Или снять с однотипного, у которого корпус уже течет. Или который ждет разборки.

Это сообщение отредактировал mad94 - 15.09.2023 - 11:18

Вместе с «Ростовом-на-Дону» бороздят степи Украины
Что, уже несмешная шутка?

Да хуй там, пострадали только надстройки, через полгода выйдет из дока.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Крым?

Гемморой. Это не кабину на грузовике поменять

Конечно смешно. Смешно иметь пару десятков адмиралов, собирать всей страной бабки за все годы нэзалежности на ремонт и аккумуляторы на единственную подлодку, на всякий случай приваренную к пирсу, как говорится, во избежаниие...

va3610

А температурную деформацию металлоконструкций в расчет не берёте? Там может быть что угодно.Вполне возможно,что "увело" металл на нижних палубах,под надстройкой.Следовательно это тоже пойдёт под замену.Какое воздействие было на металл самого корпуса не только от огня,но и от непосредственно взрыва? На сколько пострадал набор корпуса и обшивка?

Не бит, не крашен, ездила девушка.

Шоп не спиздили!

может не у него обрезано а у тебя смонтировано?

Так и я про это, глядеть надо. Сгоревшая-взорванная надтройка не на бетонной плите стояла. На "Балтийском заводе" когда очередной бухой сварщик поджигал очередной ледокол, к сроку сдачи сразу добавляли годик

Это сообщение отредактировал HippoPotatoz - 15.09.2023 - 11:33

HippoPotatoz

Из собственного "опыта",если можно так выразиться...Во время ремонта в доке, произошел пожар на гражданском пассажирском теплоходе.Надстройки на нем были дюралевые,которые естественно все поплавились.После обследования,на предмет возможности восстановления,было принято решение судно списать.Было это в 2010-м году.Судно постройки 1965 года.

Это сообщение отредактировал sergeantRRR - 15.09.2023 - 12:06

Поддержу.

Сухая логика и расчет чубатые, ( украинцы нормальные просто впитывайте мысль)

Сейчас гуглил. Одесский, Ильичевский порт и порт Южный в разное время перерабатывали 100 лямов грузов.... Еще раз. 62 ляма Южный, 23,5 Одесский и 17 лямов Ильичевский. Это ж пизданутся как дохуя. Сейчас думаю что то переваливают, но с морской блокадой это трудно, да и страховки для судовладельцев занебесные. Короче портовые рабочие думаю положат скоро зубы на полку. Да дело даже не в зарплате или снижении грузооборота. Как с пшеницей получилось, была житница мира Украина и незаметно ею стала Россия, так и тут, была транзитной державой с удобным плечом морских перевозок и мгновенной перевалкой на авто и жд транспорт Украина , и опять самым удобным скоро станет Новороссийск, Геленжик, Мариуполь, Ейск, Ростов и тд...

Никогда не был сторонником теории заговоров, но последние года чет ясно вижу, что некоторые события иногда прям очень ожидаемые, вернее их последствия потом логичны и в одну сторону всегда.

Ну а у портовых рабочих там сами спрашивайте, заебись им с морской блокадой или похуже стало?

а оно у вас есть?

Будет у "Кузи" друг, а то ему скучно в одиночестве ржаветь.